Доброго времени суток, дорогие автомобилисты!
Каждому из нас известно, что в СССР делали прекрасные и надежные автомобили (не то, что сейчас). Прогресс из других стран доходил с большим опозданием, но и нам было, чем похвастаться перед другими.
Я хочу рассказать вам про легендарный автомобиль - Москвич 400. Это самый первый массовый автомобиль, выпущенный в СССР. Произведено было около 400 тысяч машин в период с 1950 года. Да, до наших времен такие машины конечно же не сохранились, а те, что восстановили - находятся в музеях.
Но один энтузиаст из Екатеринбурга нашёл это легендарное авто на просторах интернета. Вид был, конечно, ужасный. Ну а что с ней взять, десятки лет простояла под открытым небом. Зато с документами было все в порядке. Им было принято решение покупать «ласточку»
Сам москвич ехать конечно же не мог, поэтому из Барнаула в Екатеринбург его доставили автовозом. Тут и началась огромная работа по восстановлению легендарного авто.
Сначала москвич разобрали до последнего винтика, все подлежащее восстановлению откладывались. Но некоторые детали были в ужасном состоянии, что восстанавливать там было просто нечего. Кузов хорошенько отпескоструили, залатали «дыры»
Тогда было принято решение заказывать детали из других стран, в России их просто не было. В основном недостающие компоненты удалось найти в Беларуси, вот только доставка была долгая. Но времени зря не теряли, продолжали подготовку кузова, двигателя, ходовой части. Ведь главная задача стояла не просто собрать автомобиль, а завезти его!
Конечно, мужики, в статью бы просто не поместились все фотографии процесса восстановления, да и листать их не совсем удобно. Поэтому специально для вас я подготовил короткое видео о полном процессе восстановления Москвича и ответ на главный вопрос: завёлся ли легендарный автомобиль? Об этом можете посмотреть в видео, просто нажмите на картинку ниже!