Всем доброго времени суток дорогие читатели!
Сегодня хочу вам рассказать один случай из жизни. Как мы в спешке хотели починить газель. Спешка как вы знаете к добру не приведёт.
В общем случай этот у нас случился в начале лета, у нас начался урожай помидор. Нам надо было вести помидор, но перед этим днём вечерком попросила сестра привезти мебель. За мебелью ехать надо было примерно километров 20. В общем поехал не я а отец.
Не доезжая до города у него случился конфуз. Лопнул нижний патрубок охлаждающей жидкости. В общем двигатель перегрелся и прогорела у нас прокладка под головкой. Мы газель притянули дамой и с утра решили, будем разбирать и менять прокладку.
На утро мы начали разбирать. Сняв головку и пошевелив поршня мы решили за одно поменять колечки, предыдущий владелец говорил то что она чуть расходует масло. Ну так как мы делаем её для себя, решили ещё поменять вкладыши, коренные и шатунные. Разобрав низ двигателя мы поняли то что хоть где-то нам повезло, двигатель оказывается ни разу не точился в общем колечки, вкладыши коренные и шатунные были стандартные.Написав список необходимых запчастей мы поехали их покупать.
Купили мы запчасти. Поменяв вкладыши и кольца мы начали собирать двигатель. Закончив с низом двигателя мы преступили к головке. На большом круге наждака мы её притерли, после притирания нам надо было её продуть и тут началось самое интересное.
Заткнув все важные места на головке, начали продувать. При продувке заметили что наши тряпочки которыми мы затыкали улетели. В общем проверив и убедившись что ни чего не осталось в каналах мы потихоньку начали собирать. Поставили головку на место, выставили все метки. Закрутили все крышки в общем собрали.
Пришло время заводить, подкачали бензин и тут момент истины. Но увы она не завелась, компрессии не было вообще. На газели у нас 406 двигатель и там стоят не клапана а гидрокомпенсаторы, когда снимали распредвалы они сбились и из-за этого не было компрессии. На дворе был уже вечер и мы оставили всё на утро.
Встав с утра решили мы промывать гидрокомпенсаторы. Нашёл я в интернете как это сделать и приступили мы к промывке.
Смотрите видео как промывать гидрокомпенсаторы. Советую всем к просмотру в жизни пригодится.
Промыв гидрокомпенсаторы, поставив всё на место, снова пробуем заводить. В общем мы её завели, но тут у нас новая проблема, нету давления масла. Попробовали раз, попробовали два но к сожалению нету. Хорошо на газели есть на головке заглушки на масленые каналы, все они откручиваются и можно прочистить.
Открутив заглушки начали прочищать тросиком каналы. И тут натыкаемся на кусочек тряпочки, этой тряпочкой мы затыкали масляный канал и вовремя продувки её туда задули. Вроде бы проверяли но к сожалению, косичка запороли. Во всём виновата спешка, так сказать поспешишь людей на смешишь не зря так люди говорят. Вот мы и на смешили людей.
Вытащив эту тряпочку, закрутив заглушки. Начали заводить и наконец-то всё свершилось, мы её завели. Давление масла появилось, двигатель работает, всё хорошо в общем. Вот так мы страдали два дня друзья. В общем что хотелось бы сказать, не спешите друзья, из любой ситуации есть выход. А выход найти проще когда оцениваешь ситуацию не спеша.
Всем спасибо за прочтение.
Хорошего вам настроения. До скорых встреч.