Мимо пролетал. Труп промышленного гиганта.

Коломенский завод тяжёлых станков. Это был огромный, впечатляющих размеров завод.

Протяжённость вдоль берега Оки 3 километра. Основан в 1914 году. В советское время - один из самых крупных станкостроительных заводов мира.

Чтобы понять размер карусельных станков есть фотография.

Десятки человек умещаются на планшайбе.

Тяжёлые станки КЗТС были уникальными. В 1970 году станок КУ299 приобрела компания Hitachi. Размер площадки для обработки деталей мог разместить заготовку размером в 20 метров при весе 560 тонн.

КУ — Коломенский Уникальный.

КУ299 в стал самым технически сложным продуктом в своем роде, который поставлялся на экспорт в Советском союзе.... Сейчас завод порезан и распилен многочисленными «фирмульками».

Если поторопитесь еще застанете эту еле живую дореволюционную красоту.

Былая мощь и стать исчезает с катастрофической скоростью. Уничтожаются уникальные архитектурные цеха с стиле начала прошлого века.

Новые владельцы снесли проходную завода построенную и оформленную в стиле сталинского ампира.

Полетели.

Въезжаем на территорию, паркуемся в укромном месте.

Подготавливаем квадрокоптер Mavic Pro и взлетаем.

Огромна территория. Граница завода заканчивается у верхней трети кадра.

Труба.

Цех №12 слева кадра. Сейчас там располагается всё, что осталось от завода.

Я начинал тут работать. Проходил практику в цеху №12 учеником модельщика.

Тогда для оливки огромных деталей из чугуна нужно было соорудить точную копию (модель) в размере 1/1. Делалось это из дерева. Затем деталь перевозили в соседний цех, где из специального состава делали форму для отливки и в эту форму заливали чугун.

Вытяжки литейных цехов.

Лента для подачи сухого раствора.

На территории сохранились множество незаметных деталей.

Но, пока еще можно восхититься циклическими масштабами и архитектурными элементами Коломенского ЗТС. Территория практически не охраняется.