Пост минутка. Многие из Вас наверняка видели мотоциклы с высоким рулем, кто-то вживую, а кто-то только на картинках или в фильмах. И всегда возникает мысль зачем и откуда это появилось?
С первым вопросом, в целом, всё понятно, многие делают это для стилизации своего мотоцикла, чтобы выделиться в общем потоке или просто кому-то так нравится, а вот второй вопрос о истории появления куда интереснее.
Изначально высокий руль на мотоциклах появился отнюдь не из стилистических соображений для красоты или удобства, а для безопасности самого мотоциклиста. Так как в 60-е американская мотокультура расцвела буйным цветом, то быстро разделилась на обычных байкеров и бунтарей, последние организовывали банды и постоянно устраивали разборки между собой и одним из таких методов разобраться с неприятелем был натянутый посреди дороги трос, способный лишить наездника головы, для защиты от этого и ставили высокие рули. Местные фермеры, кстати тоже не гнушались такими методами против задолбавших их байкеров. А потом, как это бывает, данное явление превратилось в модный аксессуар, который гипертрофировали до невообразимых размеров.
Так же многие замечали у чопперов высокую спинку. Изначально она позволяла переждать дождь в поездках, благодаря тому, что можно было натянуть куртку или что-нибудь ещё от руля до неё, а также для крепления багажа и потом народ опять пустился во все тяжкие со своим безумным кастомайзингом)
На этом всё, спасибо за прочтение)
