Всем читателям огромный привет,сегодня я вам расскажу о самых редких машинах в 2020 году, которые были утеряны при разных обстоятельствах.
1. Mercedes 300SL Gullwing
Перед нами предстал красавец Mercedes 300SL Gullwing, который состоит в числе самых редких автомобилей мира, так как выпускался единичным экземпляром с 1957 по 1963 год.
Именно с этой машины началась эпоха дверей "крыло чайки".Изначально такой вид дверей пришёлся по душе не многим, но на сегодняшний день без этой технологии не обходится ни один навороченный супер-кар.
2. Talbot Lago T26 Grand Sport
Это вороная молния, родом из Франции, годом рождения который является 1946 год. А молния она потому что за каких-то 8 секунд пролетает отметку в 100 метров и имеет максимальную скорость в 200 км/ч при своих 195 л.с, ну не чудо ли?
Её кузов был весьма странным в то время, так как все пытались быть, как сегодня мы могли бы сказать "на стиле", а её кузов был довольно далёк от идеальных кондиций того времени, но коллекционеры в наше время отдали за неё огромные деньги, о которых мы и представить не можем.
3. Oldsmobile F-88
Этот экземпляр появился в "Золотой век" всемирного автомобилестроения.Золотым веком принято называть середину прошлого столетия, когда после войны вся индустрия автомобилестроения начала очень активно выпускать разные концепты, пусть и в единичных экземплярах.
С 1954-1959 год было изготовлено около 3 поколений автомобиля.Его мощность достигала 250 л.с , и он был невероятно легок в управлении.Могу по-доброму позавидовать тому счастливчику, который в 2005 году приобрел его за 3.5 миллиона долларов.
4. Phantom Corsair
Этот автомобиль имел длину в 6 метров, а также невероятную популярность в свое время, хоть и был произведен в единственном экземпляре в 1938 году, потому что сами производители посчитали этот концепт провальным. Но нынешние коллекционеры считают совершенно наоборот.
На постройку образца ушло 24.000 тыс. долларов.
Его кузов состоял из алюминия и стали, весил около 2100 кг, что было существенным минусом автомобиля. Двигаться это "чудовище" могло благодаря мотору Lycoming 80 V8 с объемом в 4.7 литра и 190 л.с,
максимальная скорость составляла 185 км/ч.
Единственный "корсар" находится в Национальном автомобильном музее в городе Рино, Америка, штат Невада.
5. Ягуар XJR-15
Эта машина стала первым в мире супер-каром с карбоновым кузовом. Эта идея воплотилась в жизнь при совместной работе Jaguar sport и компании известного гонщика Тома Уокиншоу.
Этот автомобиль был произведен благодаря огромному желанию Тома Уокиншоу создать сбалансированный суперкар для гонок.
В этом детище стоял двигатель V12 c огромной мощностью в 400 л.с.
Но, этот автомобиль был обречен на провал, причин было несколько:
- Цена достигала 1.000.000 $, что было очень дорого для гонщиков тех времен.
- По техническим характеристикам она была схожа с Ferrari F40, которая была даже в чём-то лучше и стоила в разы дешевле.
- С созданием Ягуар XJR-15, на рынке появился McLaren F1, мощность которого достигала 627 л.с, что полностью перекрыло все возможные варианты развития Ягуара.
6. Cizeta V16T
Наш топ завершит знаменитая Cizeta V16T 1993 года, которая входит в личную коллекцию султана Брунея Хассанала и насчитывает около 2500 видов автомобилей на сумму нескольких миллиардов долларов.
Машина обладает движком V16 и объемом в 6 литров. Максимальная скорость достигает 328 км/ч при мощности в 540 л. c.
Cizeta султана появилась на публике в первый раз в 1933 году в автосалоне в Женеве. Принимал участие исключительно для мероприятий прессы и рекламы.
В 90-ые годах машина стоила в пределах 650-850 тыс. долларов, что было оптимальной ценно для такого агрегата.
