При покупке автомобилей на вторичном рынке многие из нас очень часто пытаются обмануть систему - вот, допустим. Есть у меня 300 тысяч рублей, зачем мне ездить на Логане или, того хуже, Ладе Приоре? Я же могу пойти и купить себе 15 - летнюю Ауди А6. Я её не починю что ли? Она же старая, наверняка уже все разборки забиты запчастями.
Давай - те я сразу поставлю все точки над и, покупать, Ауди на вторичке, 15 летнюю не стоит, но вот есть автомобиль, который уже в приличном и солидном возрасте и его, тем не менее, стоит поискать.
Автомобиль этот - Форд Мондео поколения третьего. Машина американская, разработанная в Европе и с японским двигателем.
- С двигателей, кстати, мы и начнём - рассматривать к приобретению в этом солидном возрасте нужно только 2 мотора, это маздовские движки серии MZR, объём которых 1.8 и 2.0 литра. Конечно, они не самые динамичные, особенно, по современным стандартам, но зато крепкие и экономичные.
- По поводу коробок переключения передач волноваться вам не стоит, проверить их, при покупке, можно в любом сервисе, каких - то особых болячек и недугов, что у автоматической КПП, что у механической не имеется.
- Железки, которые крепят автомобиль к колёсам, именуемые подвеской, здесь весьма выносливые, тем не менее, поскольку используются многорычажные конструкции не лишним будет прибегнуть к тщательному просмотру на подъёмнике.
- Ржавчина у этих автомобилей уже начинает появляться, поэтому я вам сразу перечислю те места куда нужно смотреть - это крышка багажника, под хромированной накладкой, пороги и крылья, на месте их стыка с бамперами.
Теперь поговорим про вторую часть это цены приобретения машины непосредственно и цены дальнейшего обслуживания такого экземлпряра.
Как всегда основным и ключевым моментом будет приобретения изначально не сильно убитого экземпляры, и, поверьте, дешевле 300 тысяч рублей на это рассчитывать не стоит, нужно признавать очевидное, что Форд это европейская и технически сложная машина.
За хороший экземпляр с РЕАЛЬНЫМ пробегом до 150 000 км - можно отдать и 400 и 450 тысяч, но вы должны быть полностью уверены в том что вы делаете и хорошим показателем состояния машины будет небольшое число владельцев, в идеале, до 4 - х.