Что нужно для того чтобы попасть за руль и начать самостоятельное вождение?
С самого начала обучения поставить правильную цель.
Как это сделать?
Для того чтобы что-то сделать надо начать это делать.
Для того чтобы начать необходимо себя замотивировать или отмотивировать. У всех это работает по-разному.
Но вот как вызвать у себя это чувство внутренней напряженности, которое позволит начать, и, не бросив, получить желаемое?
Ответить для себя на простой вопрос: «Я это начинаю делать или делаю для того чтобы что?».
Т.е. понять для чего мне это нужно. Какие выгоды мне это принесёт. Или только ненужную мне ответственность, увеличение статьи расходов и прочее мне не нужное без чего я сейчас и так прекрасно живу.
Но если всё же есть минимум три пункта ЗА и они по своей мощи перевешивают пункты ПРОТИВ, то вариантов ответов три:
1. Для того чтобы получить водительское удостоверение.
2. Для того чтобы научиться вождению, сформировав у себя навык вождения.
3. Для того чтобы самостоятельно водить автомобиль, причём долго и безопасно.
Каждый, на своём текущем этапе развития, уровня образования, возможностей и картины мира, стремится к своей цели.
Кому-то нужны просто права, но при этом у него проблемы с вождением, много ошибок, много пересдач, много нервов и боли. Вымучив себе кусок пластика такой ученик продолжает страдать за рулём, но ответственность уже переложить не на кого. Справа никого нет и это вызывает боль ещё большую, чем отсутствие следующего:
Вторым нужен навык вождения. И продемонстрировав его инспектору на экзамене, водительское удостоверение является просто оформлением наличия навыка. Т.е. цель вторых не права получить, а научиться вождению, потому что автомобиль водится не куском пластика, а с помощью соответствующего навыка.
А вот есть те, кто думает стратегически, а не локально. Концентрируется на самом главном – на самом продолжительном этапе – самостоятельном вождении.
И цель у таких начинает звучать уже совсем по другому: "я хочу водить автомобиль долго и счастливо и для этого мне нужен не кусок пластика, а реальный навык вождения с помощью которого я не лишусь водительского удостоверения".
Вот это уже та цель, которая и замотивирует и отмотивирует и заставит жить, не позволив расслабиться за рулём.
А вот для того чтобы было долго и счастливо нужно в обязательном порядке понимать общий контекст, ситуацию, в которой мы будем применять, с таким трудом сформированный, навык.
Про одну из таких граней реальности снят этот репортаж, который стоит посмотреть всем начинающим водителям для того чтобы вместо "коротко, но ярко" всё же вождение было "долгом и счастливым".
Смотрим и не забываем пристёгивать себя и своих пассажиров, даже на заднем сиденье, потому что сзади работают те же законы физики, что и спереди.
https://www.youtube.com/watch?v=PSQTXze_vSg