Западным масс-медиа следует поставить высший балл, оценивая их работу по трактовке материалов о Второй мировой войне в нужном им свете . Не стану называть фильмы "про Лодку", "про Лайнер" и т.д., они достаточно известны и сильны по влиянию на массового зрителя. А мы то почему молчим? Остается только сожалеть о недостаточном со стороны российских СМИ внимании к освещению отечественной истории. Вот например, одна из самых трагичных и героических страниц нашего военно-морского прошлого, о которой следовало бы снять фильм для массового показа.
Операция под командованием вице-адмирала В. Ф. Трибуца получила официальное название «Переход флота в Кронштадт и эвакуация главной базы (ГБ) Таллина 28.08-29.08.1941», неофициальное — «Таллинский переход». Командование КБФ планировало 2х-дневный переход кораблей и конвоев, но "переход" превратился в морскую операцию, длившуюся одиннадцать дней с 28.08 по 7.09.1941 г.
Цель операции: эвакуация из Таллина в Кронштадт, Ораниенбаум и Ленинград кораблей КБФ, гражданских судов, военнослужащих РККА и ВМФ СССР, вольнонаемных и гражданских лиц и материально-технических ценностей.
Глубина операции— 300 км.
Операция включала три этапа:
Первый [28-29.08 ]— прорыв Юминдской минно-артиллерийской позиции
Второй [29-30.08]— прорыв авиационного барьера - основная фаза
Третий [30.08 -7.09] - 1)перевозка людей с о. Гогланд, Вайндло и Лавенсаари в Кронштадт, Ораниенбаум и Ленинград 2) возвращение в Кронштадт кораблей, судов и ПЛ прикрытия
Состав участвовавших в операции сил и л/с:
— 305 кораблей и судов: 211 кораблей и катеров, 94 всп. и трансп. судов
— 66 самолетов: 50 истребителей и 16 морских ближних разведчиков в качестве самолетов ПЛО
В ходе операции 29-30.08.1941 г. на острова Финского залива было высажено 11 000 спасенных с потопленных или поврежденных судов – это более 40% всех людей, доставленных из Таллина. В Кронштадт, Ораниенбаум и Ленинград они были доставлены лишь 07.09.1941 г.
До Кронштадта дошли 163 единицы :
— 132 корабля
— 29 всп. судов
— 2 транспорта
—неустановленное число малотоннажных гражданских судов
Во время перехода погибли 62 корабля и судна:
— 19 кораблей и катеров
— 25 всп. судов
— 18 транспортов
В результате операции вывезены:
— 41 992 военнослужащих: 20400 из Таллина, 9000членов экипажей кораблей ВМФ и судов МФ, 7600 человек л/с ВВС и несколько тысяч л/с БО, ПВО, разведки, тыла, медико-санитарной службы ВМБ.
Доставлено в Кронштадт: 26 881 человек.
Погибло более 15 000 человек: —8 600 ВМФ СССР, 143 вольнонаёмных флота, 1 740 бойцов РККА, 4 628 гражданских лиц.
Основные силы КБФ прибыли в Кронштадт 07.09.1941 г.
Спасение людей с гибнувших кораблей и судов, перевозка спасенных с островов Финского залива в Кронштадт - бессмертный подвиг моряков-балтийцев. Эти люди, корабли и суда сыграли важную роль в обороне Ленинграда и в последующих сражениях Великой Отечественной войны.
В заключение: в основе публикации использованы материалы 14-летнего исторического труда контр-адмирала Зубкова Радия Анатольевича. В своем, бесспорно, выдающемся исследовании Радий Анатольевич рассматривает некоторые аспекты Таллинского перехода, которые актуальны и сегодня.
Источники: Зубков Р. А. «Таллинский прорыв Краснознаменного Балтийского флота», flot.ru, topwar.ru