Наш канал ранее уже сообщал о том, что российский "Трансмашхолдинг" заключил контракт на поставку в Египет пассажирских вагонов общим числом 1300 единиц пяти разных типов. Половина вагонов из этого числа будет собрана в России на площадях Тверского вагоностроительного завода, вторая часть будет изготовлена в Венгрии на машиностроительном предприятии Dunakeszi Járműjavító (DJJ), которое было приобретено ТМХ.
Первая серийная партия вагонов прибыла в Египет еще в июле 2020 года и, с учетом опытного образца, поступившего ранее и проходившего испытания на магистралях ЕНЖД, составила 33 вагона. Начиная с августа 2020 года заказчику ежемесячно поставляется по 35 вагонов – более одного в день – позволяя формировать по 3 новых состава ежемесячно. С завершением сентябрьского плана поставок Египет получил уже 103 вагона.
Все уже доставленные вагоны 3 класса с принудительной вентиляцией и рассчитаны на 88 посадочных мест. В настоящее время поступившие вагоны уже эксплуатируются, из них сформировано несколько поездов, которые курсируют на железнодорожных направлениях Каир – Александрия (208 км) и Каир – Асуан (879 км).
До конца 2020 года в Египет будет поставлено еще 105 вагонов.
Канал "ПАНТОГРАФ". Фото из открытого доступа сети "Интернет".
Другие материалы канала по теме железных дорог:
Фото ушедшей техники - 6. Разные фото из Тулы 20 лет назад
Стрижи полетят до Самары
Как изменились белорусские железные дороги после распада СССР (подвижной состав)
