На Гран-при Айфеля Льюис Хэмилтон сравнялся с Михаэлем Шумахером по количеству побед в гонках. И тем не менее, несмотря на сходство в статистике, между немцем и англичанином есть множество различий. О том, в чём именно не похожи друг на друга "Красный Барон" и главный продвиженец идей BLM в автоспорте мы поговорим в данной статье на канале "Max F1 +".
На Нюрбургринге Льюис Хэмилтон выиграл 91-ый Гран-при в карьере, сравнявшись по этому показателю с Михаэлем Шумахером. Официальный аккаунт чемпионата в Twitter сравнил статистики обоих гонщиков на момент достижения заветного числа побед в Формуле-1. Статистика получилась следующей:
На момент своей 91 победы Льюис Хэмилтон был на два года моложе Михаэля Шумахера, однако для этого ему пришлось провести на 15 Гран-при больше, чем "Красному Барону". Помимо этого, англичанин превзошёл немца по числу подиумов, поул-позиций, гонок, в которых лидировал, а также по числу разных трасс, на которых побеждал. Михаэль, помимо меньшего числа гонок для достижения 91 победы, превосходит Льюиса лишь по числу быстрейших кругов в гонках и по числу чемпионских титулов (с последним Льюис сравняется уже в этом году).
Но не только в статистических данных есть много различий. Бывший руководитель Mercedes, а ныне спортивный директор всей Формулы-1 Росс Браун, успевший поработать и с Михаэлем Шумахером, и с Льюисом Хэмилтоном, считает, что на трассе оба чемпиона мира были одинаковы, но в плане характеров, "Красный Барон" был куда более спокойным человеком, чем действующий лидер "Серебряных стрел":
"Михаэль был очень ярким гонщиком на трассах, но за их пределами оставался тихим человеком. Льюис является прямой противоположностью. За рулем он спокоен и смертоносен, а вне машины экстравагантен. Не могу представить себе двух более разных характеров. Но при этом оба добились невероятных достижений."
Это мнение поддерживает и главный инженер Mercedes Эндрю Шовлин:
"В случае с Михаэлем не имело никакой разницы, сколько информации ты сообщал ему по ходу круга. Касалась ли речь баланса тормозов, контроля за резиной, за ее рабочим диапазоном, ему удавалось заниматься всем этим одновременно.
И Льюис тоже умеет всё это. Нередко мы передаем ему информацию, наслаивая одно на другое, и он ничего не забывает. Он во всём разбирается и делает это. Если ты загружаешь его большим количеством данных, он всегда расставляет приоритеты. Потому, думаю, если говорить о работе за рулем, между ними гораздо больше общего, чем многие думают. Но выбравшись из кокпита, два эти человека были совершенно разными."
Главным же, на мой взгляд, отличием между Михаэлем Шумахером и Льюисом Хэмилтоном является тот факт, что немец, в отличие от англичанина, не старался привлечь к себе внимание любым способом. И это, опять же на мой взгляд, далеко не то же самое, что "экстравагантное поведение", как отмечал Росс Браун. Просто Льюис активно пользуется своей популярностью, донося "важные мысли", которые очень часто не вписываются в рамки разумного.
Михаэль Шумахер же был очень аккуратен в своих высказываниях. Да, "Красный Барон" часто выходил за рамки приличия, но делал он это исключительно на гоночной трассе. За её пределами он, в отличие от Хэмилтона, такого не позволял.
О том, кто на самом деле является более великим гонщиком Формулы-1 я рассуждать не буду. Оставлю это дело вам, дорогие подписчики.
А кто, на ваш взгляд, является более великим гонщиком Формулы-1? Делитесь своим мнением в комментариях, ставьте лайки и подписывайтесь на канал "Max F1 +", чтобы ничего не пропустить!
