Подводная лодка из фильма " Особенности национальной рыбалки" выдумка режиссера или реально существовавшая субмарина.
Всем нам хорошо известен фильм" Особенности национальной рыбалки" вышедший на экраны в 1998 году (премьера фильма состоялась 1 января 1990 года в 21.00). Фильм очень полюбился зрителям за свой искрометный юмор и нестандартные ситуации. В фильме вообще много чего интересного: например подводная лодка, на которой по замыслу режиссера главные герои тайно отправляются в Финляндию, для освобождения своего "груза", без которого по их мнению рыбалка точно не возможна. Как мы все помним, это были ящики наполненные водкой.
Фильм фильмом, но интересно существовала ли в реальности такая субмарина, и вообще возможно ли было такое "путешествие", вот об этом давайте и поговорим.
На самом деле такая подводная лодка в действительности существовала, более того их было даже две в военно-морском флоте СССР, а за тем и РФ. И прослужили они с 1990 года по 1999 годы.
Подводные лодки проекта 865 " Пиранья", проектировались с 1984 года. Первая лодка МС-520 и вторая МС-521. Лодки состояли из экипажа 3 человека, а так же 6 водолазов ( лодка предполагала в первую очередь боевое применение в разведывательных целях). Длина лодки была 28,3 м., ширина 4,7 метров, осадка 3,9 м. Двигатель дизельный мощностью 220 л.с. плюс электродвигатель 82 л.с. Которые позволяли лодки развивать скорость 6 узлов в надводном положении и 6,7 узлов в подводном положении. Автономность плавания лодки составляла 10 суток. Дальность хода в надводном положении составляла 1450 миль, в подводном положении дальность хода - 260 миль.
Лодка имела на вооружении 2 торпеды 400-мм, и 4 мины. Выход шестерых боевых пловцов производился через шлюз в пределах глубины 60 м. Погружалась лодка на глубину от 10 м. до 200 м.
Так, что наши герои фильма, в случае неудачного возврата ящиков водки, вполне могли и "отбить" у условного противника причитающееся им "волшебное зелье".
Если вам было интересно, подписывайтесь на канал.