Мои соседи по гаражам меняют аккумуляторы раз в три - пять лет. А я последний раз покупал новый аккумулятор десять лет назад. Я знаю точно, что любой владелец автомобиля смог бы так же продлить срок службы аккумулятора. Для этого нужно иметь хорошее зарядное устройство (ЗУ).
Я с детства дружу с паяльником и по образованию радио-инженер, поэтому сам сделал такое зарядное устройство для себя, и не один десяток ЗУ для знакомых (около 50-ти штук). Этот прибор проверен на практике, работает оптимально, безупречно и надежно.
Описание зарядного устройства.
За основу взята схема В. А. Соколовского, опубликованная в журнале "РадиоАматор" № 5, 1997 г.
Основные достоинства схемы:
1. Защита от короткого замыкания на выходных зажимах.
2. Защита от переполюсовки на аккумуляторные батареи.
3. Защита от перезарядки.
Прилагаю отсканированную схему и описание из журнала. Ниже допишу свои дополнения из опыта применения.татья и схема В. А. Соколовского из журнала "РадиАматор".
Мои дополнения к схеме.
1. Конденсатор С1. Использовал две штуки конденсатора МБМ по 0,1 Мкф.
2. В цепь транзистора VT2 установлен переключатель "ручной - автоматический". Все защиты работают только в "автоматическом" режиме. В "ручном" защиты отсутствуют.
3. Вместо стабилитрона VD4 можно поставить Д815А и Д818 (любая буква).
4. Подстроечное сопротивление R11 лучше применить 4,7 Ком. Если использовать R11 - 10 Ком, то R10 надо уменьшить до 2 - 4 Ком.
5. Добавлен вольтметр на выходе и индикатор сети 220 V.
Мой вариант печатной платы.
Ниже смотрите видео-обзор о моем зарядном устройстве на практике.
(Видео с моего канала на Youtube)
Если будут вопросы - задавайте, отвечу.
