Больше 40 лет на вооружении ВМФ России стоит необычная торпеда «Шквал», которая при атаке развивает скорость 200 узлов. С 50-х годов прошлого века советские ученые пытались создать сверхбыструю торпеду. Информация об этом дошла до западных специалистов и ничего, кроме смеха, не вызвала. Они посчитали, что русские гоняются за миражами.
Сейчас американские эксперты оценивают «Шквал» в самых уважительных выражениях.
Ракето – торпеда М-4 испытывалась с 1964 г. по 1972 г. Были выявлены недостатки, изделие отправили на доработку. В 1977 г. комплекс ВА-111 «Шквал» с ракето–торпедой М-5 был принят на сооружение советским ВМФ.
Обычная скорость торпеды около 60 км/час. ВА-111 наносит удар со скоростью в 6 раз больше за счет того, что ракето – торпеда перемещается под водой в газовой оболочке. Это уменьшает сопротивление водной среды. Стартовый двигатель обеспечивает начальный разгон и отключается. Далее запускается прямоточный ракетный двигатель, работающий благодаря реакции твердых металлов (магний, литий) и воды.
Боеголовка изначально была ядерной, 150 кт. Затем изготовили боевую часть, содержащую 210 кг обычной взрывчатки.
Дальность действия ВА-111 до 7 км. Наиболее эффективно использовать эту систему с подлодки. Старт возможен с глубины не более 30 м, атакует М-5 на 6-метровой отметке ниже уровня моря. При этом излучается большой шумовой сигнал, визуально виден бурун.
Поскольку самонаведение по сонарам невозможно из-за собственных помех, атака производится по прямой линии. Крупный корабль не уйдет от удара М-5, но при этом обнаруживается и становится мишенью подводная лодка – носитель «Шквала».
Некоторые эксперты утверждают, что модифицированный комплекс ВА-111 уже имеет головку самонаведения, но подтверждения нет. Работы по улучшению «Шквала» продолжаются.