Bentley Flying Spur, провозглашенный «лучшим роскошным седаном в мире», теперь доступен с известной и очень успешной трансмиссией Bentley V8 в качестве альтернативы культовому W12.
Исследования, проведенные за последние десять лет, показывают, что в использовании Flying Spur произошел значительный сдвиг: от владельцев автомобилей с водителем к клиентам, которые едут сами, и сопровождающим их пассажирам. Глобальное исследование (включая две клиентские клиники в Америке и Китае) также показало, что более 40 процентов клиентов путешествуют с пассажирами на задних сиденьях не реже одного раза в неделю. Эти данные были использованы при разработке последней версии нового четырехдверного гранд-турера с упором на удобство водителя и при сохранении пространства в салоне, сочетающего изысканную роскошь с интегрированными технологиями последнего поколения.
Bentley Flying Spur V8 предлагает более ориентированный на водителя опыт за счет повышенной маневренности и более характерного звука двигателя, в то же время извлекая выгоду из увеличенного диапазона между остановками подачи топлива и снижения выбросов CO2.
В основе автомобиля лежит 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом от Bentley, который развивает максимальную мощность 550 л.с. (542 л.с., 404 кВт) и использует турбины с двойной спиралью для достижения максимального крутящего момента 770 Нм при чуть менее 2000 об / мин.
Для максимальной экономии топлива V8 может отключать четыре из восьми цилиндров в условиях малой нагрузки, когда требуемый крутящий момент ниже 235 Нм, а частота вращения двигателя ниже 3000 об / мин. Это изменение незаметно для пассажиров - время отключения составляет около 20 миллисекунд (десятая часть времени, необходимого для моргания).
Bentley Flying Spur V8 на 100 кг легче, чем версия W12, что делает автомобиль более маневренным и отзывчивым с его собственной индивидуальностью. Новая модель включает в себя последние достижения в области трансмиссии и шасси; Адаптивная пневмоподвеска, векторизация крутящего момента тормозом, управление динамикой привода и электрическое рулевое управление - все это стандартные функции. Кроме того, покупатели могут добавить новаторскую технологию Bentley с электрическим активным стабилизатором поперечной устойчивости 48 В (Bentley Dynamic Ride) и электронное рулевое управление всеми колесами для еще большей маневренности.
Новый Flying Spur, доступный как в четырех-, так и в пятиместной конфигурации, включает в себя лучший в своем классе портфель интеллектуального и интуитивно понятного оборудования и технологий, адаптированных для водителя и пассажиров. Первый в отрасли вращающийся дисплей Bentley также доступен на новом Flying Spur V8, включая Apple CarPlay®, фотореалистичные пейзажи через спутниковые карты и заблаговременное предупреждение об изменении дорожных условий или дорожных условий через местную службу информации об опасностях.
Член совета по инжинирингу д-р Маттиас Рабе комментирует: «На основе наших исследований, отзывов клиентов и тенденций использования клиентов новый Flying Spur V8 был спроектирован таким образом, чтобы ориентироваться на водителя, предлагая пассажирам изысканность и комфорт и технологии, ожидаемые от грандиозного лимузина. Линейка Flying Spur отличается целеустремленностью, но элегантностью. Она имеет классический дизайн Bentley, лучшее в своем классе исполнение, оригинальные материалы и внимание к деталям. Новый Flying Spur V8 также включает новейшие системы помощи водителю и информационно-развлекательные системы. системы для повышенной безопасности, защиты и расслабления во время каждого путешествия ».
Современный высокоэффективный силовой агрегат V8
4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом от Bentley развивает пиковую мощность 550 л.с. (542 л.с., 404 кВт) и использует турбины с двойной спиралью для достижения максимального крутящего момента 770 Нм при чуть менее 2000 об / мин, поддерживая это как плоское плато до 4500 об / мин.
Ключевой особенностью турбонагнетателей с двойной спиралью являются два отдельных параллельных проточных канала в корпусе турбины. Результат - высокий крутящий момент, доступный на низких скоростях. Турбины расположены внутри V двигателя, что сводит к минимуму расстояние, на которое выхлопные газы проходят от двигателя до турбонагнетателей, способствуя быстрому отклику и высокому КПД.
Турбокомпрессоры накапливают давление наддува на небольших отверстиях дроссельной заслонки, сравнимое с плотиной и резервуаром, поэтому давление наддува снова становится доступным, когда дроссельная заслонка широко открыта, что значительно улучшает реакцию дроссельной заслонки и гибкость двигателя. Чтобы выдерживать более высокие нагрузки и износ внутренних отверстий, отверстия цилиндров покрыты железом с использованием процесса атмосферного плазменного напыления, создавая прочное покрытие толщиной всего 150 микрон.
Конфигурация "V" под углом 90 градусов, коленчатый вал в поперечном направлении и восемь идеально сбалансированных цилиндров придают двигателю характерный и безошибочно узнаваемый звук двигателя V8, а впечатляющая выходная мощность обеспечивает время разгона до 100 км / ч за 4,0 секунды (0-100 км / ч, 4,1 секунды). и максимальная скорость 198 миль / ч (318 км / ч).
Для максимальной экономии топлива V8 может отключать четыре из восьми цилиндров в условиях малой нагрузки, когда требуемый крутящий момент ниже 235 Нм, а частота вращения двигателя ниже 3000 об / мин. Это изменение незаметно для пассажиров - время отключения составляет около 20 миллисекунд (десятая часть времени, необходимого для моргания).
В результате заказчик получает до 16% экономии топлива, что также означает увеличение дальности, меньшее воздействие на окружающую среду и более длительное движение между остановками для заправки.
Ориентация на водителя с повышенной маневренностью
Bentley Flying Spur V8 на 100 кг легче, чем версия W12, что делает автомобиль более маневренным и отзывчивым с его собственной индивидуальностью.
Новая модель включает в себя последние достижения в области трансмиссии и шасси; Адаптивная пневмоподвеска, векторизация крутящего момента тормозом, управление динамикой привода и электрическое рулевое управление - все это стандартные функции.
Bentley Flying Spur V8 оснащен передними и задними полыми легкими стабилизаторами поперечной устойчивости для исключительной управляемости. Кроме того, технически усовершенствованное адаптивное шасси может иметь новаторскую 48-вольтовую электрическую активную систему контроля поперечной устойчивости Bentley (Bentley Dynamic Ride), а электронное рулевое управление всеми колесами доступно в качестве опции.
Система Dynamic Ride контролирует комфорт при езде и поперечный крен, защищая пассажиров от чрезмерных движений за счет отсоединения колес от осей, с возможностью затем применять до 1300 Нм крутящего момента для стабилизации поперечной устойчивости за 0,3 секунды при поворотах, чтобы тело оставалось ровным. и стабильно.
В пневмоподвеске используются трехкамерные пневморессоры, которые содержат на 60 процентов больше воздуха по сравнению с Flying Spur предыдущего поколения. Это дает больше возможностей варьироваться от спортивного уровня жесткости пружины до комфорта езды на роскошном лимузине в зависимости от того, какой режим выбрал водитель.
Опциональное электронное рулевое управление всеми колесами - это полностью новая технологическая функция, представленная для Flying Spur, которая повышает как устойчивость на скоростях шоссе, так и маневренность в городе. Во время маневров на низкой скорости система поворачивает задние колеса в направлении, противоположном передним. Это приводит к сокращению колесной базы, уменьшению диаметра поворота, увеличению маневренности и значительному облегчению парковки.
Во время высокоскоростных маневров система поворачивает задние колеса в том же направлении, что и передние колеса, повышая устойчивость и делая обгон и смену полосы движения более надежными. Электронное рулевое управление всеми колесами означает отсутствие компромисса между надежностью на высокой скорости и удобством на низкой скорости.
Сочетание дизайна, мастерства и материалов
Смелый внешний вид Flying Spur основан на новом и современном видении, которое безошибочно принадлежит Bentley. Благодаря увеличенной на 130 мм колесной базе по сравнению с моделью второго поколения, новый Flying Spur теперь имеет более заметное дорожное покрытие и более сильные, мускулистые линии, охватывающие всю длину автомобиля.
Для Flying Spur V8 в стандартной комплектации предлагается семь цветов окраски Bentley, которые были тщательно отобраны, чтобы дополнить характер и линии автомобиля. Клиенты также могут выбрать свой автомобиль из дополнительной расширенной палитры красок, включающей более 60 цветов, включая Mulliner и личную комиссию. Спецификация blackline предлагает современную альтернативу внешнему освещению, включая темную версию опционального электрического Flying B с подсветкой, а для более спортивной эстетики экстерьера новая спецификация стиля дополняет бесподобные возможности Flying Spur V8.
Стандартные внешние элементы новой модели V8 включают 20-дюймовые окрашенные легкосплавные диски с 10 спицами, значок на крыле V8 и выхлопные трубы с четырьмя выхлопными трубами, которые создают визуальный эффект в задней части автомобиля.
Интерьер совершенно нового Flying Spur V8 демонстрирует опыт Bentley в создании современного салона непревзойденной роскоши и инноваций. Стильный и уникальный, он отличается исключительно удобными сиденьями в пяти цветах кожи, а нижняя консоль и лицевая панель украшены тематикой «Wing» от Bentley. Для дополнительного выбора опция «Спецификация цвета» добавляет еще 10 скрытых цветов и две двухцветные конфигурации интерьера.
Широкая горизонтальная облицовка перетекает по приборной панели и в двери, подчеркивая просторную ширину салона. В стандартной комплектации предлагается грецкий орех Crown Cut, в котором используется процесс прямой резки для обеспечения современной отделки. На выбор предлагается еще семь видов шпона, а также техническая отделка из высокоглянцевого углеродного волокна. Отделка двойным шпоном также может быть указана для всех типов шпона, чтобы добавить еще больше индивидуального ощущения в кабину с Côtes de Genève, специально доступным для передней центральной консоли.
Первый в отрасли вращающийся дисплей Bentley также доступен на новом Flying Spur V8. При нажатии кнопки запуска двигателя секция облицовки в центре приборной панели поворачивается, открывая 12,3-дюймовый сенсорный экран, на котором отображаются три настраиваемых цифровых плитки. На второй стороне дисплея видны три элегантных аналоговых циферблата, показывающих температуру наружного воздуха, компас и хронометр. На третьей стороне можно выбрать полную цифровую детоксикацию, чтобы просто насладиться бесшовной облицовкой из дерева, продолжающейся по всему салону.
В задней части находится совершенно новый пульт дистанционного управления с сенсорным экраном, изготовленный из красиво обработанных материалов. Он почти незаметно интегрируется в консоль, но легко снимается одним нажатием кнопки для удаленного использования. Он обеспечивает доступ к широкому спектру приложений, включая управление всеми жалюзи, функцию массажа задних сидений и климат-контроль, и может использоваться для предварительного сохранения конфигураций, таких как Mood Lighting.
Инновационные технологии рука об руку с современной роскошью
Новый Flying Spur включает в себя лучший в своем классе набор интеллектуального и интуитивно понятного оборудования, адаптированного для водителя и пассажиров. Предоставляется встроенная SIM-карта, что означает, что функции подключенного автомобиля My Bentley больше не требуют от клиентов предоставления собственного подключения для передачи данных. Мои автомобильные и удаленные услуги Bentley - это постоянно развивающийся спектр услуг, доступных клиентам через специальное приложение, доступное как на мобильных платформах Apple iOS, так и на Android.
Удаленные услуги - в зависимости от региона - доступны через приложение My Bentley, включая ряд функций, которых теперь ожидают наши клиенты - от «найти мою машину» и «заблокировать мою машину» до статуса машины и статистики, включая интеграцию. с другими функциями, такими как стояночный обогреватель, если он установлен.
Другие функции информационно-развлекательной системы транспортных средств включают Apple CarPlay®, фотореалистичные пейзажи с помощью спутниковых карт и заблаговременное предупреждение об изменении дорожных условий или условий движения с помощью местной службы информации об опасностях.
Задняя кабина Flying Spur - это идеальное место для работы благодаря целому ряду дополнительного оборудования, включая планшеты с системой развлечения для пассажиров на задних сиденьях, аудиосистемы до ведущей в отрасли системы Naim for Bentley и даже роскошь бортового холодильника для напитков на две бутылки. или расслабьтесь в дороге.
Новый холодильник для бутылок находится между задними сиденьями за центральным подлокотником. Благодаря двум уровням охлаждения от + 6 ° C до -6 ° C и способности вместить шесть безалкогольных напитков 330 мл, четыре бутылки по 500 мл или две полноразмерные (750 мл) бутылки шампанского, охладитель может быть заполнен для любого путешествия. Совершенно новый дизайн означает, что кулер занимает гораздо меньшее пространство, чем Flying Spur предыдущего поколения, что означает меньшее вторжение в обширное 420-литровое загрузочное пространство.
В задней части салона покупатели также могут выбрать конфигурацию с четырьмя сиденьями, используя длинную сквозную консоль, простирающуюся от передней консоли к задней. Конфигурация с четырьмя сиденьями представляет собой идеальное воплощение дизайна, комфорта и роскоши. Консоль включает в себя новый корпус для 5-дюймового пульта дистанционного управления с сенсорным экраном, двойные подстаканники, дополнительное место для хранения и возможность беспроводной зарядки. Задний подлокотник с яркой металлической отделкой скрывает два порта USB и розетку питания на 12 В.
Столы для пикника с электроприводом, установленные в задней части переднего сиденья, можно раскрыть одним нажатием кнопки. Стол, покрытый шпоном, опускается, выравнивается электрически и открывает отделанную кожей поверхность с углублением для ручки или стилуса. Удерживая кнопку нажатой, стол элегантно возвращается в исходное положение.
Желание Flying Spur еще больше возрастает
Все Flying Spurs производятся на заводе Bentley в Крю - первом в мире углеродно-нейтральном заводе по производству роскошных автомобилей. Заказы клиентов выполняются, и первые поставки потребителям должны быть доставлены до конца 2020 года в Великобритании и Европе, а другие мировые рынки появятся вскоре после этого в 2021 году.
Лучший в мире роскошный четырехдверный гранд-турер теперь расширил свою привлекательность, предлагая больше внимания водителю и практичность, но без компромиссов в отношении роскоши или мастерства.