После публикации моего поста «МАРШРУТКИ или АВТОБУСЫ» было очень активное и бурное обсуждение в комментариях. Если честно, я боялся, что в очередной раз пост получился очень длинный и мало кто захочет столько читать. Но вышло все наоборот, мало того, что в опросе приняло участие много народу, так еще буквально завалили комментариями. На самом деле это наболевшая и острая тема для многих, и они наконец-то смогли высказаться. А мне было очень приятно, что мой пост так оценили. Я с трудом успевал читать комментарии, думал, что позже всем отвечу, но их становилось все больше и больше. И я решил написать свой ответ очередным постом, заодно и поблагодарить вас за вашу поддержку.
Давайте начнём потихоньку разбираться.
Кто-то писал, что автобусы убыточны при всех их преимуществах, и власти не пойдут на такие расходы. Кто сказал, что везде должна иметь место прибыль. А как же мораль? Не забывайте, наш город областной, столица Южного Урала, а как же его социальный статус, престиж и репутация. Транспорт и дороги — неотъемлемая часть всего этого, так что тут не должно быть разговоров о нерентабельности, для этого и существует бюджет города (области). Налоги, которые с нас берут, должны уходить вот на такие нерентабельные дела, а не кому-то в карман.
Пора уже выходить на должный уровень наряду с другими большими и развитыми городами.
Скажете, зачем я завел разговор про весь город. Тут надо более глобально рассматривать эту проблему, её нельзя решить в пределах нашего района. Как было сказано в одном из комментариев — это проблема не только района, и даже не города, а всей области. Но давайте не будем так далеко лезть, остановимся непосредственно на Челябинске.
Допустим, мы в Чурилово решим проблему со 2-м маршрутом и сможем доехать до центра — а дальше как, если нам дальше ехать надо? – опять на маршрутку, опять: ожидание, давка и толкотня за наши же деньги. А если откажемся от маршруток и вернемся к муниципальному транспорту, тогда можно будет взять транспортную карту, и по ней спокойно передвигаться по всему городу. Соответственно тогда и не понадобится большое количество маршрутов из Чурилово, хватит двух-трех, лучше уменьшить интервалы между рейсами добавочными автобусами.
У наших маршруток тоже маленький интервал, но они ходят в режиме «как им удобно». Если бы они ходили так же, как, например, маршрутки 3-го и 91-го маршрута, то тогда у нас не было такой острой проблемы. Мне нравится, как они работаю, ходят часто и до позднего вечера. Но все же моё личное мнение такое: маршрутка – это пережиток прошлого, от них надо избавляться. Сейчас попробую объяснить, почему я так думаю.
Многие считают, что на маршрутках удобнее и быстрее, а автобусы долгие, неповоротливые и постоянно стоят в пробках. Давайте разберемся, так ли это. Вы задумывались, откуда эти пробки берутся, откуда у нас такое насыщенное движение. Отчасти из-за тех же маршруток, сколько у нас по городу маршрутов и сколько машин на каждом из них — посчитайте. Я уже не говорю о том, какой это транспорт, в каком он состоянии, и какие там водители.
После публикации моего поста мне скинули ссылку на одну интересную статью. Эта статья уже старенькая, но она актуальна и сейчас, в ней рассказывается о маршрутках и о том, какое это зло на самом деле. Статья большая, но очень интересная и познавательная. Я ее с удовольствием прочитал, вам тоже рекомендую ознакомиться с ней.
https://mymaster.livejournal.com/338814.html?utm_sour
Кто-то даже писал, что я агитирую бросать личный транспорт и пересаживаться на автобусы. Ничего подобного, и в мыслях не было. У кого есть авто – я рад за вас, это удобно на самом деле. Но не все могут себе позволить автомобиль по разным причинам, на данный момент и я, в том числе. Каждому свое, а пассажирский транспорт никогда не останется без работы.
Также был разговор про трамваи и даже про метро, которое запустится якобы скоро. Но это пока и, правда, из ряда фантастики, нам бы с автобусами разобраться.
Было много комментариев о неудобном расписании автобусов, тех, которые у нас есть. Кто-то с утра не успевает на работу из-за того, что первый рейс очень поздно, и вечером, порой, кто-то не может уехать с работы – автобусы рано заканчивают работать, или еще что-то. Не спорю, я сам с этим сталкивался.
Для этого есть администрация города и те, кто отвечает за транспорт – надо обращаться туда, писать и писать. Просить новые маршруты, требовать изменить расписание и добавить нужные нам рейсы и т. д.
Сейчас кто-то скажет – писали и обращались много раз, да все без толку. А толк в этом есть, так что пишите и пишите.
https://transport.cheladmin.ru/
Мне же был положительный ответ от администрации города, в тех же комментариях: «В 2020 году за счёт областного бюджета с привлечением софинансирования из местного бюджета для Челябинска будет закуплено 34 полноразмерных автобуса на экологически чистом топливе. Контракты заключены. До середины декабря все машины должны быть поставлены».
Это, конечно, для всего города, но и для нас тоже несколько машин выделят, на тот же 2-й маршрут – это тоже обещала администрация города.
А то, что в администрации все коррумпировано и берется определённая мзда теми, кто заведуют транспортом с тех, кто заправляет маршрутками. Так подобное есть во всех сферах нашей жизни. Есть те, которые заботятся только о себе, но есть и те, кто старается во благо других.
P S
Спасибо Вам за вашу поддержку – вместе мы сила!
Если кому-то не ответил, или кого-то чем-то обидел, не держите зла, это я ненамеренно, не хотел.
Всем добра, удачи и легкой дороги!
С уважением, Александр!