фото взято с сайта auto.ru
Стоит начать с того, что цена на данный автомобиль начинается примерно с 650 тыс. рублей. Много это или мало решать не мне, но скажу, что за эти деньги можно взять неплохую поддержанную иномарку. Что же мы получаем за эти деньги?
Думаю, стоит начать с двигателя и коробки передач. Двигатель тут стоит бензиновый, объёмом 1.7 литра, выдает мощность 80 лошадиных сил.
Стоит начать с того, что цена на данный автомобиль начинается примерно с 650 тыс. рублей. Много это или мало решать не мне, но скажу, что за эти деньги можно взять неплохую поддержанную иномарку. Что же мы получаем за эти деньги?
Думаю, стоит начать с двигателя и коробки передач. Двигатель тут стоит бензиновый, объёмом 1.7 литра, выдает мощность 80 лошадиных сил. Коробка, конечно же механика. Как показывает практика, для авто массой 1350кг этого вполне хватает. ПО внешней части мы видим обычные штамповки R15 (смотрится, конечно, простовато, но для базы самое то). Что же у Нивы в салоне?
Смотрится, честно говоря, старомодно, кнопки на торпедо от 2110, но есть подушка безопасности в руле. Сидения сшиты как будто из брезента износостойкой ткани, но, скорее всего, так кажется.
Задний ряд не шибко краше передних сидений, ведь у заднего дивана нет даже подголовников, а сшит он из всё той же износостойкой ткани
Вот и список всего оборудования, который предоставил дилер:
• Антиблокировочная система
• Подушки безопасности водителя
• Система крепления детских автокресел Isofix / LATCH
• Иммобилайзер
• Центральный замок
• Бортовой компьютер
• Усилитель руля
• Регулировка руля
• Электростеклоподъемники передние
• Электропривод зеркал
• Обогрев зеркал
• Тканевая обивка салона
• Темный салон
• Складывающееся заднее сидение
• Тонированные стекла
• Защита картера
• Галогенные фары