Найти в Дзене
М-Сервис

Mercedes-Benz GLS. Обзор. Характеристики. Проблемы. Стоит ли покупать?

Mercedes-Benz GLS – это премиальный полноразмерный внедорожник, который появился в 2015 году. Технически автомобиль представлял собой Mercedes GL (маркировка кузова X166), который получил новое название в ходе ребрендинга продуктов компании. Сборочные линии располагались в США, Индии, Индонезии и Таиланде. В 2019 году прошла премьера второго поколения модели. Автомобиль существенно обновился
Оглавление

Mercedes-Benz GLS – это премиальный полноразмерный внедорожник, который появился в 2015 году. Технически автомобиль представлял собой Mercedes GL (маркировка кузова X166), который получил новое название в ходе ребрендинга продуктов компании. Сборочные линии располагались в США, Индии, Индонезии и Таиланде. В 2019 году прошла премьера второго поколения модели. Автомобиль существенно обновился внешне и технически. Он имеет современный фирменный дизайн и богатое оснащение. GLS сегодня официально представлен в нашей стране и пользуется стабильным спросом. Также эти автомобили встречаются здесь на вторичном рынке.

Mercedes-Benz GLS. Обзор. Характеристики. Проблемы. Стоит ли покупать?
Mercedes-Benz GLS. Обзор. Характеристики. Проблемы. Стоит ли покупать?

Технические характеристики

Автомобили серии комплектуются бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами. Все они имеют достаточно высокие мощностные характеристики. Также доступны и заряженные модификации от подразделения AMG. Они способны впечатлить даже искушенного водителя. Отметим, что автомобили не предлагались с механической коробкой передач. В паре с моторами работали только 9-ступенчатые АКПП. Все версии имели фирменную систему полного привода 4Matic.

Линейка моторов:

  • 3.0, бензин, турбонаддув (333 – 367 л.с.)
  • 4.0, бензин, турбонаддув (612 л.с.)
  • 4.7, бензин, турбонаддув (455 л.с.)
  • 2.9, дизель, турбонаддув (330 л.с.)
  • 3.0, дизель, турбонаддув (249 л.с.)

Конструкция подвески предусматривает установку двойных поперечных рычагов спереди и многорычажки сзади. Также система дополнена пневматическими элементами. Все тормозные механизмы – дисковые, вентилируемые. Среди многочисленных опций можно отметить отделку сидений кожей, электрорегулировки, климат и адаптивный круиз-контроль, многофункциональное рулевое колесо, виртуальную приборную панель, аудиосистему и мультимедиа.

Эксплуатация

Автомобили оснащаются большим количеством опций, что позволяет обеспечить высочайший уровень комфорта и безопасности передвижения. Благодаря производительным моторам Вы не будете чувствовать недостаток мощности ни в городе, ни на трассе. Версии от AMG смогут удовлетворить запросы даже самых опытных автомобилистов. Достаточно высокий дорожный просвет и система полного привода позволит чувствовать себя уверенно в любую погоду, а также безбоязненно съезжать с асфальтированной дороги. Вместе с тем нужно понимать, что настоящее бездорожье этой премиальной модели не по плечу.

Модели серии нуждаются в качественном и своевременном техническом обслуживании. Регламентные работы должны осуществляться не реже, чем каждые 8-10 тысяч километров пробега. А если автомобиль эксплуатируется в условиях повышенных нагрузок, этот интервал стоит сократить. Также важно приобретать только оригинальные расходники и технические жидкости или их полный аналог. Дешевые материалы не способны обеспечить должный уровень защиты агрегатов.

Типичные неисправности

Ремонт Mercedes-Benz GLS нередко требуется вследствие халатного отношения к обслуживанию. Также стоит сказать, что мощные турбированные моторы склонны к расходу смазочного материала на угар. В этой связи важно следить за уровнем состава, не допуская голодания ДВС – оно будет иметь фатальные последствия и для двигателя, и для нагнетателя. Встречается достаточно быстрый выход из строя цепей ГРМ. Замена может понадобиться еще до момента достижения автомобилем 100 тысяч километров пробега. У дизельных модификаций нередко выходят из строя топливные форсунки и ТНВД. В этом случае восстановительные работы потребуют очень серьезных затрат.

Случаются и сбои в работе пневматической системы. Могут приходить в негодность и сами баллоны, и элементы магистрали, и компрессор. Также с возрастом начинают сбоить электросистемы. В случае отказа датчиков или блоков управления потребуется замена, стоимость которой будет очень высока. Также ремонт не обойдется без использования профильного компьютерного оборудования.

Стоит ли покупать?

Представленные на вторичном рынке модели стоят сегодня не менее 3 миллионов рублей. Цена нового автомобиля достигает 10 миллионов, а версий от AMG – 14. Конечно, приобретение такого автомобиля по карману далеко не всем. Однако эти внедорожники Mercedes-Benz не разочаруют Вас. Они обеспечивают высокий уровень комфорта, безопасности, а также предлагают большое количество вспомогательных систем. Получает удовольствие от поездок и водитель – динамические показатели некоторых версий сопоставимы с характеристиками спортивных седанов.