Очистка двигателя внутреннего сгорания от нагара возможна при использовании обычной воды, водорода с кислородом (или HHO), а также химических растворителей.
Раскоксовку двигателя можно провести как собственными силами, так и обратившись в автосервис. Важно помнить, что раскоксовка – это профилактический метод по восстановлению первоначальных характеристик ДВС. Процедуру можно назвать своего рода «гигиеной» внутренней полости мотора: камер сгорания и сопряженных систем. Проводить ее рекомендуется периодически, иначе существует риск довести состояние мотора до критического. А после этого так просто ДВС уже не «реанимировать».
Главные задачи процесса раскоксовки:
· удаление нагара с поршневых колец;
· восстановление подвижности поршневых колец;
· прочистка маслоотводящих каналов;
· удаление нагара на тарелках, седлах и стержнях клапанов.
Чтобы предотвратить появление нежелательных отложений и неисправностей в ДВС, необходимо выполнять процедуру раскоксовки. С ней будет легко пресечь детонацию и появление разброса компрессии по цилиндрам. Однако, чтобы избавиться от масляного дыма из выхлопной трубы, профилактической раскоксовки может быть недостаточно.
Способы раскоксовки ДВС
Как уже было сказано в начале статьи, выделяются следующие способы очистки ДВС от нагара:
· раскоксовка химическими составами (Mitsubishi SHUMMA, GZox, Kangaroo, ICC300, ХАДО, Verylube, Гринол, REANIMATOR, Лавр МЛ - 202, Эдиал, Ацетон и керосин, Димексид, Средство для. чистки плит;
· раскоксовка дистиллированной водой;
· раскоксовка двигателей водородом.
Необходимо учитывать, что раскоксовка химическими составами делится на два этапа. Первый - без разбора, при котором реагенты добавляются в топливо/топливно-воздушную смесь, моторное масло или в свечные отверстия. Второй же заключается в отмачивание закоксованных деталей ДВС в ванночках с химией после его разбора. Этот способ используется при капитальном ремонте авто.
Раскоксовка остальными же средствами проводится на работающем цельном моторе. Раскоксовывающий агент добавляется к штатной топливно-воздушной смеси.
Раскоксовка при помощи химических составов
С углеродистыми отложениями могут справиться «мягкие» и «жесткие» группы раскоксовок, обладающие набором универсальных характеристик. Их стоимость разниться в зависимости от ценовой категории. Эти химические составы подходят для раскоксовки разных типов двигателей.
Осторожно стоит относиться к очищению нагара с помощью гидроперита с водой. Это процесс слишком трудозатратный, требует специальных навыков, при этом с самой раскоксовкой перекись водорода справляется плохо. Ею можно пользоваться в качестве подручного средства для чистки дроссельной заслонки. В ином случае существует большой риск гидроудара или другой проблемы.
К выбору средства для раскоксовки двигателя необходимо относиться с умом.
Практически все средства химической раскоксовки, это агрессивные химические реактивы, которые, как сильнодействующие наркотики.
Они очень агрессивны: могут разъедать краску, алюминиевые поршни или блок ДВС. Химическая раскоксовка незаметно приговаривает ваш двигатель к смерти. Задумайтесь об этом.
На сегодняшний день регулярный Водородинг, сделанный на оборудовании компании Водородинг и специалистами компании Водородинг, это самый эффективный способ продлить ресурс автомобиля. Запомните производитель даёт автомобилю 100 тыс км пробега, водородинг продлевает до 300 тыс. км.
Обратите внимание, все видео псевдо обмана водородной раскоксовки сделаны блогерами , которых прикормили (которые продвигают) (проплаченные) химические раскоксовщики.
Не доверяй словам проплаченных блогеров, приезжай и проверь сам, водородинг это недорого и интересно!
Узнать подробнее о франшизе Водородинга можно в этой статье
Подписывайтесь и следите за новостями!
