20,3 тыс подписчиков

MG 5 2021 | Такой должна была быть Hyundai Sonata. Возможно это будущий лидер D класса

21 октября 202021 окт 2020

4550

4 мин

Приветствую Друзья и Гости канала.

Вот и пришёл тот день, когда европейские марки начали копировать модели корейских брендов. Есть такой британский бренд MG, который правда нужно сказать в 2005 году был приобретён китайской компанией Nanjing за 78 миллионов евро. В тот момент китайская компания спасла британского представителя от банкротства, в которое мог попасть MG уже во второй раз в своей истории.

Ну так вот, теперь же британский бренд, после приобретения китайцами стал заниматься разработкой и производством моделей, которые играли исключительно в сегменте кроссоверов и внедорожников. Так сказать развивались в самом быстро растущем сегменте автомобильного мира. Но буквально в 2019 году компания немного поменяла свою политику и выпустила из под своего крыла легковую модель, а вот буквально в пару дней назад был представлен официально и ещё один представитель легкового семейства, который получил название MG 5.

И в тот момент, когда я увидел эту модель, то в голове сразу мелькнуло то, что ребята просто перерисовали Hyundai Sonata на свой лад, сделав её более сбалансированней.

Вспомните прошлое поколение Hyundai Sonata, которая в передней части получилась довольно спорной и многим российским автолюбителям напоминала какого то кашалота. А теперь посмотрим на MG 5 2021. Такое ощущение, что рисовал машины один и тот же дизайнер, но с учтением всех негативных отзывов о корейской модели.

Довольно большая решётка радиатора с большой эмблемой компании в середине. Решётка имеет немного отрицательный наклон, что добавляет стремительности её силуэту. Фары имеют такую же стилистику расположения, как и на Sonata, но вот больше напоминают головную оптику от другой корейской модели, Hyundai Elantra. Получился такой своеобразный собирательный образ. Сама головная оптика исключительно светодиодная со встроенными дневными ходовыми огнями.

Очень классно сделан передний бампер со вставками, которые представляют из себя как бы продолжение решётки радиатора, хотя и не выполнены в стиле самой решётки, но являются частью её обрамления. Ну и сами боковые воздухозаборники в переднем бампере имеют довольно спортивную форму. Если подытожить вид спереди, то Hyundai Sonata представляет из себя милого, довольно доброго и туповатого кашалота, в то время, как MG 5 2021 стал злым и суровым кашалотом, который походу на себе прочувствовал все прелести нашей жизни.

Кузов седана MG 5 2021 выполнен в стилистике спортбэка, тоже самое, что имеет Hyundai Sonata нового поколения. В задней боковой части британец получил ярко выраженные задние колёсные арки, как бы имея раздутую и более мощную заднюю часть. Колёсные диски в зависимости от комплектации имеют размеры от 17 до 19 дюймов.

Сама же машина является полноправным представителем D класса и довольно существенно проигрывает Sonata, но вполне легко может тягаться с Hyundai Elantra и Skoda Octavia. Длина MG 5 2021 составляет 4675 мм, ширина 1842 мм и высота 1420 мм. Британский седан получается довольно приземистой машинкой. Колёсная база автомобиля равняется 2680 мм, что довольно не мало для данного класса автомобилей.

С задней части у модели тоже всё хорошо. Очень интересно сделаны задние фонари и здесь уже это заимствование у другой корейской модели, Genesis G80 прошлого поколения. Фонари светодиодные и имеют вертикальные, слегка наклонённые полосы. Задний бампер же своеобразная отсылка к новой Kia K5, которая так же имеет подобные узкие вертикальные воздуховоды по бокам. А вот раздвоенный выхлоп у британской модели реальный, что очень радует. В целом именно так должна была выглядеть Hyundai Sonata и тогда бы у неё было гораздо больше продаж, нежели у представителя от Kia.

Внутри же довольно симпатично. Передняя панель имеет угол повёрнутый в сторону водителя. В центре расположился 10 дюймовый широкоформатный сенсорный дисплей мультимедиа системы. Так же предложена и цифровая приборная панель на 12 дюймов. А сама передняя панель так же немного напоминает корейскую Kia K5, так как имеет подобную же ступеньку, на которой как раз и располагается экран мультимедиа. Но в отличие от корейского представителя, где в отделке этой полки используется дерево или имитация под него, в MG 5 2021 стилизованно всё под металл.

Что касается моторной линейки, то она предложена двумя вариантами. Первый, это атмосферный двигатель на 1.5 литра, который выдаёт 120 лошадиных сил. А вот второй, это уже турбированный агрегат на 1.6 литра, который имеет мощность в 172 лошади. Оба силовых агрегата работают исключительно с роботизированными коробками передач.

Так же прошла информация, что данный седан планируется привезти и на рынок России, где он может быть представлен в продаже уже весной 2021 года. Цены на MG 5 2021 пока не озвучены даже примерно.

А мне интересно, если всё таки данный седан появится в продаже на территории нашей страны, то сможет ли он соперничать со Skoda Octavia и Hyundai Elantra, и что ему нужно для того, что бы быть конкурентно способным???

Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.