Здравствуйте, друзья! Начиная с первого снега, большинство звонков от наших клиентов, практически одинаковы: - Здравствуйте, Алексей, я помню у Вас шиномонтаж, так вот я... - ЕЩЕ РАНО! - Ой да, а как Вы узнали о чем я спросить хотел?!
Собственно, хотелось бы в двух словах поговорить о сроках смены покрышек. Мы сейчас вынесем за скобки их выбор. Мы обсуждали его ЗДЕСЬ и говорили о зимнем вождении ЗДЕСЬ. Допустим что выбор вами уже сделан резина куплена и теперь осталось ее вовремя одеть надеть :)))
Итак. Я позволю напомнить себе некие прописные истины, которые, возможно не всем известны или просто забылись. Садясь за руль, человек одной ногой оказывается в тюрьме, другой в могиле. Конечно это черноватый юмор, но в каждой шутке, как вы помните, есть только доля шутки... Принимая решение стать водителем средства повышенной опасности, вы принимали на себя обязанности в выборе решений. Ответа на вопрос "когда мне менять резину?" однозначного быть просто не может. Простой пример: вы сели за руль выехали на дорогу и впереди видите препятствие. Вы же не лезете в интернет выяснять когда вам начинать тормозить? И надо ли вообще тормозить, а не объезжать? Это решение полностью зависит от вашего опыта. Плохого или хорошего, удачного или не очень. Это тот самый путь проб и ошибок, который все мы просто обязаны пройти.
В данном контексте, мы можем поговорить лишь о некоторых аспектах, которые следует учитывать в выборе времени установки резины к наступлению сезона. (опять же, не важно зимы или лета) С первым снегом, как и ежегодно, наш город встает колом. Страшно. И не могу сказать что это плохо, если честно. Страх (в здравом и правильно его восприятии), вполне себе полезная штука. Он удерживает человека от "а пофиг я двадцать лет за рулем" и позволяет аккуратно и спокойно переждать снег. Понятно что он тает, понятно, что даже на летних покрышках оно вполне проезжаемо, но это касается, в основном, города... Не так давно мелькали в сети фото ближнего зарубежья загородья :), где все было очень плохо для лета. Так что даже для первого снега не может быть определенных советов. Понятно, что если снегопад застал вас внезапно и посередине дороги, то это не повод для паники и вызова эвакуатора. Но, это повод оценить свои силы и принять именно то решение, о котором мы говорили в начале нашего разговора.
Я занимаюсь колесами уже более 20 лет. И почти каждый год, все повторяется. Я предлагаю клиентам переобуться чуть раньше (особенно, если машина висит на подъемника на очередном ТО) и слышу в ответ что еще рано (нет резины, нет времени, нет денег, нет желания и вообще я езжу мало и то по гаражу) и я приеду попозже... И с самым первым снегом (нет, не случайными снежинками, а так что бы намело прилично) начинается"оймненадосрочновшинкумнеехатьзагороддаваймысейчаспереобуемся" а у нас уже плановая запись, как минимум на "до завтра вечер" Эти моменты тоже нужно учитывать, выбирая время переобувки.
Лично для себя я определился что переобуваю свои машины в период 5.11-10.11 (опять же, смотря по погодным условиям) но, в данном случае я не просто владелец СТО, а обычный водитель, несущий ответственность за свой выбор перед другими людьми. Я вполне могу себе позволить даже в плотный снегопад добраться на летних покрышках из точки А в Б без приключений. Это не загнутые пальцы, это просто констатация факта. Я знаю что такое торможение двигателем (ага. оно начинается сразу после торможения бампером и радиаторами) и умею им пользоваться, но это опыт уже почти 30 лет и 30 зим, ага за рулем...
Если говорить о скупых цифрах производителей, то большинство из них рекомендуют менять лето на зиму тогда, когда среднедневная температура устанавливается ниже +7 С... Для меня это слегка завышенная цифра, но, повторюсь, это мое личное восприятие. Мы же начали наш разговор с того, что каждый ВЫНУЖДЕН, если хотите, принимать такое решение самостоятельно. И моя статья лишь попытка помочь вам взглянуть со стороны на некоторые моменты. Шершавых дорог нам всем в этом сезоне. Пристегивайтесь! Это спасает жизнь!
p.s. легкий ШТРИХ к портрету