Пока многие автолюбители сомневаются и размышляют об эффективности и удобстве метанового транспорта, мы, как люди легкие на подъем, ищем новые неизведанные маршруты. Не верьте скептикам, говорящим, что на метановом транспорте далеко не уедешь. Да Вы и сами можете изучить карту метановых заправок на нашем сайте https://agnks.online и сделать собственные выводы.
В этой статье подробнее рассмотрим популярные туристические направления и основные транспортные магистрали России.
Начнем с двух столиц. Москва, главный транспортный узел страны, снабжена сетью АГНКС, расположенных в основном на КАД. Надеяться на появление АГНКС в центральной части города маловероятно, уж больно плотная застройка и дорогая земля. Но для туриста имеющихся метановых заправок на кольцевой автодороге вполне достаточно.
Санкт-Петербург бьет все рекорды популярности среди российских туристов. Заправочная сеть здесь имеет перекос в сторону южной части города. Но с учетом того, что большинство автомобилей приезжает сюда со стороны Москвы, сеть АГНКС ждет как раз на въезде в город.
Ближние и дальние окрестности
Золотое кольцо России и практически все, граничащие с Московской областью, регионы также смогут обеспечить заправки метановых автомобилей.
Популярные древнерусские города Северо-Запада, крупные туристические центры, такие как, Новгород и Псков имеют свою метановую инфраструктуру. При чем здесь Вы вряд ли столкнетесь с очередями на заправках.
Русский Север
Хуже дела обстоят в городах Русского Севера. На метане Вы сможете доехать лишь до Вологды, далее сеть АГНКС имеет разрыв. Если Вы собираетесь в гости к Деду Морозу, в его резиденцию в Великом Устюге. До дедушкиной резиденции Вы скорее всего доберетесь, в обратный путь потребуется заправка бензина.
Также очень слабую сеть газификации имеет популярный среди любителей природы регион — Карелия. Единственная АГНКС в городе Петрозаводск не спасает ситуацию. Чтобы доехать от нее до любой другой АГНКС соседних регионов, необходимо вооружить автомобиль большим количеством баллонов.
Мы же, как единицу измерения берем 90-литровый баллон, которым оснащена заводская метановая Lada Vesta.
Южные направления и курорты
Глядя на карту АГНКС России, южные регионы можно назвать самыми благополучными с точки зрения метановой инфраструктуры. Действительно, здесь самая большая концентрация АГНКС. Многие из них остались и поддерживаются в рабочем состоянии еще с советских времен. Также строится много новых заправок. Во многих регионах уже появляется рыночная конкуренция, рядом с газпромовскими заправками появляются новые бренды, что безусловно сказывается на качестве обслуживания.
Но у этого благополучия есть и оборотная сторона медали. В южных регионах на метан переводят все, что движется. Соответственно на заправках часто выстраиваются очереди. Особенно это касается удобно расположенных заправок, находящихся рядом с трассой.
Основное курортное направление — трасса М4 «Дон», в целом оснащена метановыми заправками и позволяет путешествовать на этом виде топлива. Единственный разрыв «голубого коридора» около 100 км. Имеется между Воронежем и г.Шахты Ростовской области. В стороне от дороге на этом участке трассы есть АГНКС в городе Лиски. Но заезд на нее требует лишнего времени, крюк получается в несколько десятков километров, и полностью этот топливный разрыв не покрывает.
Но, есть и хорошая новость. В г. Каменск-Шахтинский уже построена АГНКС, но с открытием ее пока у Газпрома возникли какие-то сложности. Надеемся, в ближайшие месяцы проблемы разрешатся.
Дорога через Рязань, Тамбов, Волгоград более-менее газифицирована, правда придется делать небольшие отвороты от трассы. Если на здешних АГНКС Вас хорошо заправили, то весь путь Вы будете следовать на метане. По нашему опыту - заправляют хорошо.
Термин «хорошо заправили» обычно означает, что оборудование на АГНКС позволяет заправить автомобиль до 200 атмосфер (что соответствует кг/см3). Также на качество заправки влияет температура газа. На одной и той же АГНКС эти показатели могут менять с течение суток, в зависимости от загрузки станции, состояния оборудования, температуры воздуха и т. д.
Неплохо газифицированы республики Северного Кавказа. Если Вы любите отдых в горах, смело можете ехать в этом направлении на метановом автомобиле.
Традиционный пляжный отдых на курортах Краснодарского края (при условии транспортной активности) может быть подпорчен большими очередями на АГНКС. Так туристическая нагрузка со стороны Новороссийска и Анапы легла на единственную АГНКС в г. Крымск. Эта легендарная заправка знаменита как раз своими очередями. При том, что станция довольно мощная.
В г. Сочи могут возникнуть сложности с заправкой, будьте внимательны, некоторые из указанных на карте АГНКС, заправляет лишь ведомственный транспорт и находятся на закрытой территории. В общем, здесь все зависит от того, насколько часто Вы пользуетесь автомобилем на отдыхе.
Неплохая ситуация с метаном в Республике Крым. Множество заправок здесь продолжило работу с украинских времен, хотя некоторые закрылись в связи с изменившимися транспортными потоками и новыми законодательными правилами. Тем не менее, Крым можно считать хорошо газифицированным. Не хватает заправки только в районе Феодосии. Соответственно, восточная курортная часть Крыма для метановодов не очень интересна, а западная газифицирована нормально. В Крыму надо быть готовым к тому, что на одной заправке, вы проедете немного меньшее расстояние, по сравнению с привычным. Но тем не менее, АГНКС здесь достаточно, очереди обычно небольшие, работают заправки стабильно.
Идем на восток...
Очень интересным туристическим направлением последние годы стал город Казань. В Татарстане и в соседних регионах заправочная сеть вполне приличная и постоянно развивается. Тоже самое можно сказать про Урал и Поволжье. В этих регионах много метанового транспорта, здесь же сосредоточены многие российские автопроизводители. Практически все уже выпускают технику на метановых двигателях. Соответственно, появляется все больше потребителей, все больше растет количество метановых заправок. Наряду с Газпромом, на этом рынке появляются и другие крупные игроки.
Сибирь трудно назвать популярным туристическим направлением. На севере Сибири сеть АГНКС практически отсутствует. Двигаясь со стороны Урала, последний раз Вы заправитесь в Кургане. До Омска метана хватит лишь на половину пути. Омская область способна удовлетворить потребности транзитного транспорта. Далее Вы можете путешествовать до Новосибирска. Последний газовый заправщик Вам встретится в Кемерово. Далее на Восток — метановая сеть отсутствует, редкие одиночные АГНКС отдалены друг от друга и от автомагистрали.
Зато если обратить взор на юг, любители природы и активного отдыха могут обратить внимание на природные заповедники Алтая. Метановых заправок в Алтайском крае и в Республике Алтай не то чтобы много, но для туриста возможность заправиться есть.
На этом наш обзор подошел к концу. Видео из наших путешествий на метане мы выкладываем на своем канале в ютубе agnkscom.
Присоединяйтесь, делитесь опытом, советами, идеями!