Всем привет. Сегодня хочу вам рассказать что ломалось и сколько стоил ремонт весты за 4.5 года владения.
Данный автомобиль покупался новым в начале 2016 года за 650 т.р. Комплектация почти максимальная на тот момент, за исключением мультируля и птф. С коробкой передач робот.
Первым что разочаровало, это на 3 тысячах пробега запотел повторитель поворотника на правом зеркале заднего вида. Поехал к дилеру поменяли все зеркало по гарантии.
Потом на 13 тысячах сломалась ручка открывания водительской двери, так же поехал к дилеру и сделали по гарантии.
Все «веселье» началось на 50 тысячах пробега. Как-то раз стоял в пробке и вылезла ошибка коробки
Машина встала, и реагировать на передачи не хотела, пришлось стоять минут 40 по середине дорого на аварийке пока коробка не охладилась, только тогда включился режим движения и я смог доехать до дома.
Позвонил дилеру, сказали что машину могут принять только на следующий день. Ну ничего подумал я. На следующий день поехал к дилеру, отставил машину, сказали на диагностику уйдёт пару дней. Через 3 дня я забрал машину, денег кстати не взяли, но сказали что все исправно. Поездил я ещё пару дней, потом опять вылезла эта ошибка, опять поехал к дилеру, ещё 6 дней машина у них стояла, сказали что нужно менять сцепление. Подумал я и согласился, отдал 20 тысяч за сцепление и установку, забрал машину, больше такой ошибки не было.
На 91 тысяче пробега рассыпалась помпа термостата, поехал в сервис, помпа с термостатом и антифризом обошлись в 3500 рублей, замена ещё 2000.
Прошло немного времени и на 104 тысячах сломалось сцепление, опять отдал 18 тысяч, сейчас пробег у автомобиля 120 тысяч, и что-то начало греметь в передней подвеске, скорее всего стойки стабилизатора, вот в ближайшее время поеду в сервис смотреть что да как. Если будет интересно буду дополнять статью.
