Здравствуйте, дорогие читатели. В наше время все больше и больше людей смотрят в сторону б/у автомобилей. А все оп тому, что нашему автопрому очень сложно заслужить давно потерянное доверие. Вот и приходится желающим приобрести хороший автомобиль по цене лады, листать страницы с объявлениями о продаже б/у автомобилей. В этой статье мы расскажем о 3 авто, по цене, сопоставимых с ладой, а по качеству во многом, превышающим ее.
Первый автомобиль - это тойота королла десятого поколения до 2011 года. Несмотря на возраст, это вполне хороший, крепкий и надежный автомобиль. При его выборе, как в принципе и при выборе любого автомобиля такого возраста, следует особое внимание обратить на состояние кузова, так как в таком возрасте, если авто не битое, то очаги коррозии - вполне частое явление. Двигатель очень надежный, как у большинства моделей этого производителя, а вот с КПП есть некоторые нюансы. Дело в том, что несколько первых лет выпуска этой модификации, она оснащалась, мягко говоря не самым расторопным роботом с одним сцеплением, но после моря слез от разочарованных коробкой фанатов модели, производитель вернул классический автомат, правда не надолго. В 2011 году модель плавно перешла на вариатор.
Хонда цивик. Как и первый автомобиль в этой статье, Хонда является ярким представителем японского автопрома. А конкретно модель "Цивик" - это просто легенда. Проблема этой модели, как впрочем и тойоты, да и всех японских авто, это плохая коррозионная стойкость. При осмотре хонды особое внимание стоит уделить аркам, нижним кромкам дверей, капоту и крышке багажника. С точки зрения оснащения цивик весьма скучная модель: один двигатель (1,8 140л/с) и один автомат. Есть вариант найти гибридную модель, но она не сильно популярна. А в остальном двигатель и КПП вполне надежные агрегаты.
Фольксваген поло. А теперь посмотрим в сторону европейского производителя. И это Народный Автомобиль. Хотя, судя по цене, не такой уж он и народный. Но вот конкретно поло - это по истине авто, попавший в точку. Он имел в свое время просто сумасшедшую популярность среди российских водителей благодаря своей простоте и надежности. По традиции концерна ВАГ в их моделях просто огромная линейка силовых агрегатов, не обошла эта традиция и поло. Но именно для рынка СНГ фольксваген поставлял моторы, разработанные именно для наших условий. И именно эти моторы отличаются высокой надежностью и ремонтопригодностью. То же самое касается и других агрегатов. Но самым значительным плюсом этого производителя является то, что все модели, даже в бюджетном сегменте проходят гальваническую оцинковку, а это значит, что если авто не было в ДТП, то никакая ржавчина ему не страшна.