Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Дымящиеся колеса

Кроссовер Seat Taracco FRe PHEV в 2020 году начали производить с гибридным двигателем

Дизайн передней части кроссовера Tarraco FRe.
Производитель Seat полностью закончил процесс допроизводственного тестирования в 2019 году. Поэтому в 2020 году стартовало производство модели Taracco FRe с новым гибридным агрегатом. Он получил бензиновый блок цилиндров и систему подзарядки, которая работает от обычной розетки. Вместе с электродвигателями автомобиль сможет выдать 242 лошадиные
Оглавление
Дизайн передней части кроссовера Tarraco FRe.
Дизайн передней части кроссовера Tarraco FRe.

Производитель Seat полностью закончил процесс допроизводственного тестирования в 2019 году. Поэтому в 2020 году стартовало производство модели Taracco FRe с новым гибридным агрегатом. Он получил бензиновый блок цилиндров и систему подзарядки, которая работает от обычной розетки. Вместе с электродвигателями автомобиль сможет выдать 242 лошадиные силы.

Гибридный силовой агрегат

У семиместного внедорожника Taracco FRe батареи обеспечивают поездку в EV режиме на дальность до 50 километров. В начале 2020 года принимали заказ на комплектацию кроссовера с гибридным двигателем от бренда Volkswagen Group. В ней решили устанавливать 1,4 литровый блок цилиндров.

Внешний вид гибридного бензинового двигателя с блоком цилиндров TSI с мощностью 148 лошадиных сил и с рабочим объемом 1,4 литра.
Внешний вид гибридного бензинового двигателя с блоком цилиндров TSI с мощностью 148 лошадиных сил и с рабочим объемом 1,4 литра.

В модели Taracco FRe водитель сможет использовать мощность двух двигателей:

  • бензинового на 148 лошадиных сил,
  • электродвигателя на 113 лошадиных сил.

Благодаря аккумулятору на 13 кВт и бензиновому блоку цилиндров появляется сила в 401 Нм. Похожая мощность есть у Passat GTE. Разгон до ста километров в час у кроссовера Taracco FRe происходит за 7,4 секунды.

Комплектация модели с гибридным двигателем

Для гибридного двигателя компания Seat создала отдельный уровень оснащения FR. Менеджмент бренда планирует это оснащение комплектовать вместе с гибридным двигателем PHEV и на другие модели. Дизайнеры бренда Seat создали специальные элементы дизайна автомобиля в спортивной тематике.

Изменена решетка радиатора и обновлены бамперы. Изменились значки и задняя часть кузова модели Taracco FRe. В комплектации FR увеличились в размерах колесные арки. Они позволяют устанавливать девятнадцати и двадцатидюймовые диски.

Экстерьер

Внешний вид спереди и сбоку кроссовера Seat Tarraco FRe.
Внешний вид спереди и сбоку кроссовера Seat Tarraco FRe.
Дизайн правой части кузова гибридного внедорожника.
Дизайн правой части кузова гибридного внедорожника.
Маркировка присутствия в комплектации гибридного двигателя типа PHEV.
Маркировка присутствия в комплектации гибридного двигателя типа PHEV.
Маркировка названия модели на задней левой части кузова.
Маркировка названия модели на задней левой части кузова.
Вид спереди решетки радиатора.
Вид спереди решетки радиатора.
Дизайн передней решетки радиатора. Видно переднюю камеру, которая размещена под значком.
Дизайн передней решетки радиатора. Видно переднюю камеру, которая размещена под значком.
Внешний вид розетки для медленной зарядки. Справа видно панель с двумя кнопками для управления процессом зарядки.
Внешний вид розетки для медленной зарядки. Справа видно панель с двумя кнопками для управления процессом зарядки.
Дизайн крышки над розеткой зарядки. Она находится спереди в левой части кузова. Ее можно открыть после легкого нажима в правой части.
Дизайн крышки над розеткой зарядки. Она находится спереди в левой части кузова. Ее можно открыть после легкого нажима в правой части.
Дизайн верхней части задней колесной арки с пластиковой защитой.
Дизайн верхней части задней колесной арки с пластиковой защитой.
Дизайн задней фары. Видно как горят диодные огни.
Дизайн задней фары. Видно как горят диодные огни.
Дизайн передней фары. Видно как горит изломанная линия светодиодов.
Дизайн передней фары. Видно как горит изломанная линия светодиодов.
Дизайн колесных дисков, нижней боковой части переднего бампера и арки.
Дизайн колесных дисков, нижней боковой части переднего бампера и арки.
Дизайн левой выхлопной трубы.
Дизайн левой выхлопной трубы.

Интерьер

Дизайн верхней части переднего сидения с контрастной строчкой.
Дизайн верхней части переднего сидения с контрастной строчкой.
Контрастная строчка на нижней части переднего сидения водителя.
Контрастная строчка на нижней части переднего сидения водителя.
Дизайн передней части салона. Вид с заднего ряда.
Дизайн передней части салона. Вид с заднего ряда.
Дизайн интерфейса приборной панели водителя, когда активирован навигатор.
Дизайн интерфейса приборной панели водителя, когда активирован навигатор.
Дизайн руля с кнопками управления системами автомобиля.
Дизайн руля с кнопками управления системами автомобиля.
Дизайн нижней части руля в комплектации FR.
Дизайн нижней части руля в комплектации FR.
Видно центральный экран. Он находится над воздушными дефлекторами.
Видно центральный экран. Он находится над воздушными дефлекторами.
Рычаг от семиступенчатой автоматической коробки передач DSG с нижней частью центральной консоли.
Рычаг от семиступенчатой автоматической коробки передач DSG с нижней частью центральной консоли.