В последнее время Дзен частенько подкидывает мне статьи, где народ жалуется на то, как из достали мотоциклисты. Набор претензий прост: как правило, основную боль в заднице доставляет громкий выхлоп, якобы мешающий спать маленьким детям. Потом следует непременное превышение скорости, какие-то придуманные аварийные ситуации и тому подобное. Что ж – попробую ответить всем тем, кто пишет эти «доставалки» в адрес мотоциклетной братвы, в надежде на то, что этот материал Дзен покажет как раз тем, кто мелькает со своим зачастую необоснованным наездом в моей ленте.
Начнем сразу с главного – со звуков, которые мешают спать маленьким детям.
Современные мотоциклы соответствуют достаточно жестким требованиям надзорных органов в том числе и по уровню «шумности». Так что рядовой мотоциклист, который честно купил, честно обслужил и честно ездит по дорогам общего пользования – ни разу не шумнее автомобиля. Это, как бы аксиома. Отщепенцы, которые ставят на свои байки т.н. «прямотоки», оправдывая это липовой безопасностью, увеличением мощности и т.п. – конечно есть. НО:
– Таких немного, по сравнению с «нормальными»
– Таких с каждым годом становится меньше
– К таким хреново относятся рядовые вменяемые «двухколесные»
Так что не надо косить под одну гребенку всех.
Среди автомобильщиков тоже можно найти идиотов, прикручивающих на свои корыта прямоточные громкие выхлопы – вы же не предъявляете претензии сразу всем водителям «шестерок»?
Да и вообще – люди, как правило, создают дискомфорт другим людям одним своим существованием. Те же маленькие дети – мамаши часто задумываются над тем, насколько окружающих раздражает рёв младенца в общественном транспорте? То-то же!
По поводу небезопасной езды:
Мотоцикл, конечно же, менее безопасный вид транспорта, чем автомобиль. Тут спорить бессмысленно, но надо помнить, что более опасен он, в первую очередь, для мотоциклиста (и пассажира мотоциклиста). А для окружающих, как раз наоборот – попасть в ДТП с мотоциклом гораздо менее опасно, чем столкнуться с автомобилем, даже с небольшим (если вы – не на мотоцикле).
Опять же, вождение мотоцикла – это осознанный выбор взрослого человека. Поэтому я, например, считаю, что выдавать права категории «А» людям, не умеющим опыта вождения автомобиля – слегка безответственно. Если ты не знаешь, как ведут себя на дороге автомобили, то тебе будет гораздо сложнее прогнозировать дорожную ситуацию, когда ты будешь ехать на мотоцикле. Но это разговор уже из другой сферы, которая никак не касается нашего вопроса.
А по существу я думаю, что главный раздражающий фактор для автомобилистов – это банальная зависть. Когда ты торчишь, такой уже который час в пробке, а мимо просвистел чувак, который мало того, что избавлен от безысходности городского траффика, так еще, судя по его довольной роже, явно получает удовольствие и от самой поездки, и от того, что ему не приходится бороться со сном и злостью в самом центре красной стрелочки Яндекс-Навигатора. Отсюда и «выхлоп не тот» и «испугался».
Хотя сам я, конечно, до сиз пор иногда вздрагиваю, если еду на тачке, а мимо в тоннеле пролетает «ракетчик» с прямотоком – это неприятно, но не более того. Не неприятнее, чем пешеходу вдыхать выхлоп тысяч машин, стоящих в этой чертовой пробке, между прочим.
Подписывайтесь на канал, ставьте лайк, проверяйте давление в покрышках не реже раза в неделю. И будьте здоровы! 😷