Рассказываю подробности. Я водитель со стажем 20 лет. Первую машину купил Ваз – 2104, или как называют его - "четвёрка" молочного цвета. Почему светлого цвета? В народе как говорят: «Вот бабушка сказала». Есть такая примета «Белый цвет на удачу». У машины были два хозяина, 55 тысяч пробега, цена - 60 тысяч рублей. После покупки пришлось купить четыре летних колеса и зимних с дисками. Менял масло, масляной и воздушный фильтр, сделал развал-схождение, балансировку колёс. Машина, наверное, была капитально полирована. Через месяц-полтора начали выходить ржавчины. Порог, оказывается, был дырявым, дно под водительским креслом через год продырявилось. По частям у меня набралась сумма почти 100 с лишним тысяч рублей. Но бабушкина поговорка «Белый цвет на удачу», оказывается, точно действует. На нём я пробегал ещё 50 тыс.км, общих сто получается. За это время мои деньги обратно возвратились. У меня всё время появлялись заказы. После работы по вечерам приходилось с кем то выезжать. В итоге, я на свои деньги ни разу не заправлял автомобиль, ещё оставалось на замену масла и налоги, а также на покраску. Через 100 тысяч пробега хотел продать. Но покупатели дороже велосипеда не давали. Пришлось подарить своим родным.
Вывод: Какую машину покупать? Новую или подержанную?
Вторую машину купил опять же "четверку", чёрного цвета, новую в автосалоне Чебоксары Лада. Оплатил наличными. Тогда эти машины стояли 180 тысяч руб. Ездил десять лет, пробег - 90 тысяч. Зачем черную машину купил, не знаю. Привлекал своим красивым цветом. За десять лет ни одного заказа. Заправка бензина, замена масла, налоги - всё из своего кармана. Может мне на чёрный цвет не везёт? Машина "четверка" точно рабочая, всё грузи - всё тянет. Ничего не менял, кроме масла.
Сделайте сами вывод: Какую же машину покупать? Новую или подержанную? А по моему мнению: "НОВУЮ"!
