Здравствуйте, в прошлой статье мы начали знакомство с шедеврами тяжелого автомобилестроения, которые являются самыми-самыми в своем классе, и просто не имеющими конкурентов. В этой статье продолжим знакомство, но сегодня будет экзотика, которую не встретишь в обычной жизни, поэтому будет не менее интересно.
Самый длинный автопоезд на дорогах.
Это идет из разряда рекордов. В Австралии, где как известно перевозчики очень любят осуществлять перевозки всевозможных грузов именно в формате автопоездов, решили поставить мировой рекорд по длине автопоезда, который скомпоновали из 130 трейлеров, общая длина которого составила почти полтора километра. Зафиксировать рекорд выпала честь усиленному трёхосному тягачу Mack Titan, мощность двигателя которого подняли до 600 л/с. Сцепку весом около 1300 тонн тягач протащил 150 метров, чего хватило для фиксации рекорда.
Самый длинный автопоезд вне дорог.
И этот экземпляр к сожалению не является повседневностью, так как навсегда остался опытным образцом. Но раз уж он все таки существует, то не написать о нем я не могу. Это внедорожный автопоезд армии США TC-497 Overland Train Mark II. Его испытания проходили в 60-е годы прошлого века. Данная "змея" имела 12 прицепов и почти 170 метров длины, и могла перевозить 200 тонн груза по самой пересеченной местности. Приводился в движение этот автопоезд четырьмя дизелями по 1200 л/с каждый, один из которых располагался в самом тягаче, а три остальных распределялись по всей длине поезда.
Самый быстрый грузовик.
И снова рекорд, как вы могли догадаться. Грузовик Phoenix, детище автогонщика и конструктора Карла Хипа, построенный на платформе обычного тягача International K-7 и с дизелем, оснащенным сразу четырьмя турбинами, выдающими более 4200 л/с, показал мировой рекорд скорости в 436 км/ч.