Доброго времени суток, дорогие читатели и возможно читательницы, кто знает, кто знает.
Ржавчина спутник любого металла, естественно - машины не исключения. И со временем она появится и на вашем железном коне.
Как и болячки на нашем теле, это нужно лечить, а я вам с этим помогу и подскажу в действительности действенные советы, которые помогут убрать её.
Первый шаг - обработка места с "Рыжиком"
Нам потребуется наждачная бумага с разной зернистостью, а именно 240-360-520. Сначала начинаем шлифовку при помощи 240-ой, и снимаем всю ржавчину, вплоть до метала, ведь он наша основная проблема. После того как сняли ржавчину и начали видеть метал, берем 360-ую бумагу и шлифуем сам метал. После этого берем 520-ый лист, и доводим металл до максимальной гладкости.
Второй шаг - обработка преобразователем.
Берем любой хороший преобразователь ржавчины, его много не требуется, производим обработку уже зашлифованного места, наносим тонким слоем, небольшой кисточкой. Лучше не попадать на "Здоровый" участок машины. ждем сутки-трое и вновь обрабатываем 520 наждачкой.
Шаг третий - шпаклевка обработанного места.
В автомобильном магазине, приобретаем любую шпаклевку. Наносим на нужное место достаточно много шпаклевки, т.к она очень сильно уменьшается. Желательно наносить силиконовым шпателем. Ждем полного высыхания шпаклевки и начинаем шкурить её до ровного состояния 520-ой наждачкой.
Четвертый шаг - покраска "больного места".
Для начала защищаем машину от излишек краски при помощи малярного скотча и газет, закрываем ими места которые красить не планируем.
Обезжириваем место покраски, грунтуем и следом наносим краску в несколько слоев. Когда она станет достаточно плотной и подходящей по цвету, останавливаем процесс и радуемся жизни !