F-5 Freedom Fighter
Двухдвигательный сверхзвуковой боевой самолет, предназначен для атак наземных целей. Истребитель F-5A и двухместный учебно-тренировочный самолет F-5B были предоставлены в качестве современного недорогого боевого самолета европейским и азиатским союзникам США в рамках Программы военной помощи.
Су-24
Сверхзвуковой, всепогодный фронтовой бомбардировщик разработанный в Советском Союзе. Самолет имеет крыло изменяемой стреловидности, два одноконтурных турбореактивных двигателей АЛ-21Ф-З и два члена экипажа расположенных друг с другом.. Это был первый в СССР самолет с интегрированной цифровой системой навигации и атаки. Он остается на вооружении ВВС России, ВВС Сирии, ВВС Украины, Азербайджан ВВС и различные военно-воздушные силы, в которые он экспортировался.
Chengdu J-7
Это китайская лицензионная версия советского сверхзвукового реактивного истребителя МиГ-21. Самолет выпускался с 1965 по 2013 год и остается на вооружении в основном как самолет-перехватчик в различных военно-воздушных силах, в том числе в ВВС Народно-освободительной армии.
Су-25
Дозвуковой бронированный штурмовик, известный как “Грач” или “Ладья”. Это один из тех самолетов, который не может похвастаться современными технологиями, но до сих пор широко эксплуатируется по всему миру, потому что представляет из себя относительно недорогое и эффективное средство для поражения наземных целей с воздуха. Его очевидным товарищем по предназначению, является американский штурмовик A-10 Thunderbolt II. Но в то время как ВВС США начиная с 2022 года собираются списать “Бородавочника”, Су-25 подвергается обширной модернизации, чтобы идти в ногу со временем.
Eurofighter Typhoon
Очень маневренный истребитель четвертого поколения, созданный для того, чтобы быть в высшей степени эффективным средством для доминирования в воздушном бою. Разработка началась в 1983 году с программы Future European Fighter Aircraft - международного сотрудничества Великобритании, Германии, Франции, Италии и Испании.
Разногласия по поводу полномочий на проектирование и эксплуатационных требований привели к тому, что Франция вышла из консорциума для самостоятельной разработки над Dassault Rafale.
Технологический демонстрационный самолет British Aerospace EAP совершил первый полет 6 августа 1986 года; первый прототип доработанного Eurofighter совершил свой первый полет 27 марта 1994 года. Самолет получил название «Тайфун» в сентябре 1998, и в том же году были подписаны первые контракты на производство.