Найти тему
На деревне

Мотоцикл из хлама. Как мы на нём кататься пытались

Всем здравствуйте!

В этой статье у нас продолжение истории про очень странный Минск, который попал в наши кривые руки :)

А если вы вдруг не видели начало этой истории, советую перейти на канал и прочитать первую статью "Всеми забытый. Как мы из хлама мотоцикл собирали" ,а то мало ли,вдруг вы уже всё о нём знаете?

Итак, мы притащили Минск на деревню, с целью его тотальной переделки.

самая первая сборка "Минска,который сможет"
самая первая сборка "Минска,который сможет"

Изначально мы попытались его хотя-бы просто собрать. Но с некоторыми изменениями:

  • Впереди стояло колесо от восхода, а сзади- Минское, большего радиуса. поменяли их местами, как и было задумано во внедорожном мотоцикле
  • Сняли целую гору лишних деталей - бардачки, крылья, подножки, руль и всё такое
  • ...ладно шучу,руль сам отвалился процессе.

Сказать, что после этого он стал выглядеть не очень- значит ничего не сказать. Мотоцикл напоминал груду металлолома. А может он и был грудой металлолома, который только притворялся мотоциклом - мы так и не смогли как следует понять.

Но ведь торчать с ним в темном гараже- скучно, надо прокатиться! именно этим мы и занялись.

первый "выезд" минска
первый "выезд" минска

Благо, у нас на деревне есть неплохая горка, с которой этот Минск весело,и почти быстро нас повёз до самого моста через реку. Обратно, правда, везли его на себе уже мы, но это не важно.

Руль мы приварили намертво,слишком уж часто он отваливался.
Руль мы приварили намертво,слишком уж часто он отваливался.

После этого последовал долгий перерыв, связанный с поиском запчастей и прилаживанием их на те места мотоцикла,которые были еще не совсем гнилые.

без сиденья он выглядит более спортивно,подумывали просто кинуть на него доску и ехать
без сиденья он выглядит более спортивно,подумывали просто кинуть на него доску и ехать

В итоге получилось выгодно обменять у дИда в соседнем селе приборку, фару и прочий ненужный на кроссовом мотоцикле обвес, на пару неплохих амортизаторов, 4 разобранных карбюратора, из которых с помощью синей изоленты и какой-то матери мы собрали один рабочий, и еще кое- какие полезные мелочи.

К этому моменту я плотно занялся своим основным мотоциклом, Явой 638-05-00, которая требовала много внимания к себе, поэтому до весны мы про этот Минск благополучно забыли. Но все- таки успели отснять видео, посвященное его первым выездам! Оно будет залито на канал совсем скоро. Не пропустите, получилось круто!

В следующей статье он уже заведётся, и мы будем кататься по- нормальному, поэтому подписывайтесь,оценивайте, и не пропустите следующий акт этой комедии (а иначе историю про этот минск никак не назовешь).