Всем добрый день, доброй ночи, где бы вы не находились!
Как-то давно, еще, наверное год назад, видел на Яндекс Дзен статью о самых известных российских "исполнителях". Ну почитал, посмеялся, забыл.
Сейчас же, сам уже являясь автором Дзена, я нашел статью про само движение, там украденная статья из драйва, а может и написанная самим автором и там и там, не знаю, но тему я считаю не раскрытой, поэтому напишу то, как это вижу я.
Во-первых никто не написал откуда же произошел этот "Опер Стайл", а Опер-стайл произошел от БПАНщиков (БПАН - Без Посадки Авто Нет). В свое время БПАН пришел в начале 0-х с появлением спутникового телевидения и интернета, все увидели, что на Западе крутые чернокожие парни ездят на посаженных тачках, именуя себя "лоурайдерами", но глубже тут я уже идти не буду, остановимся пока тут. Кто такие лоурайдеры, как-нибудь потом.
Так вот, наш русский Ваня, посмотрев как круто ездят "реальные перцы" в Америке, начинает создавать нечто подобное. На пневмо-подвеску денег, конечно же, нет, и выход один - болгарка и набор инструментов. Пружины начали пилить все кому не поподя, на фоне популярности шоу "Тачка на прокачку" с Xzibit, молодые пацаны начали устанавливать музыку, равной цене второго такого автомобиля, и отсюда уже и автозвук вырос. Короче, все движения в России, связанные с гонками, стритрейсингом, автозвуком, операми, шашками - это все выросло из БПАНа, который объединил молодеж одним общим желанием понтоваться, а БПАН вырос в свою очередь из американских ТВ программ.
И вот - Родина Кавказ, горные вершины, конец первого десятилетия 21-го века. И из-за постоянно растущего бандитизма и т.п, сотрудников Гос.Органов начинают «мочить» чуть ли не в своих же машинах. Муджаиды начинают творить абсолютный беспредел, при этом, в основном вербуют они молодых и глупых пацанов. ППС-ники вообще перестают выезжать ночью в город, на окнах возят бронежилеты, короче, мама-Анархия, порядка нет.
При этом, все поголовно ездят в тонировке и, по сути, чтобы не "проворонить" набитую оружием и наркотиками машину - надо останавливать абсолютно всех. А при этом ты не знаешь, что произойдет в данную секунду - откроется окно, а там может уже ждет тебя холодный ствол пистолета и палец на крючке, со взведенным предохранителем. Страшно? - не то слово.
И вот тонировку запрещают. Начинаются бесконечные рейды. С машин снимали тонировки, обыскивали и т.д. Под признаки авто попадали в основном именно БПАНщики, потому что на них двигается молодой народ и вот их особенно "шманали" на постах.
В это время самим сотрудникам можно было двигаться в тонировке, конечно же, негласно - показал корочки да едь. При этом многие возили с собой подставные номера, чтобы шифроваться от муджаидов, потому что расстрелять тебя могли, даже если ты просто стоишь на светофоре, а парни просто на тебя "наткнулись".
Ну и понятное дело, всем становится ясно, что машины на обычной подвеске тонированные вкруг - это машины сотрудников. Пацаны стали поднимать тачки, забыв про БПАН, все же "тонер" для них оказался дороже в плане философии.
Кавказцы гордый народ, но при этом не стремящийся к публичности. Для них важно, чтобы, когда ты слушал громко музыку, тебя не было видно, а если ты "козлишь" на заниженной посадке, никто не видел, как ты прыгаешь. И тормозить их стали реже, думая, что за рулем сотрудник. А владельцы авто начали активно этим пользоваться
Поэтому и СГУ и "страбы" начали устанавливать на эти тачки, т.к. это привилегия сотрудников.
В Республике Дагестан, до сей поры, "опер-стайл" движение запрещенное и там не выписывают штрафы, там банально забирают у тебя тачку, поэтому ролики в Инстаграме из Дагестана, которые вы видите, это 90% пацаны при связях, которые "суетят" по городу.
- Разберем и что такое суета - Суетить значит вести себя вызывающе, всячески привлекая внимание. Это те же самые шашки, проезд по тротуару или встречной полосе. Еще есть Дагестанский вариант - хасанить. Хасанить на автомобиле, значит - играть со смертью.
А теперь, самое главное, как это стало настолько популярно? Конечно же с развитием "Инстаграма". Как только площадка стала популярна, пацаны начали выкладывать видеоролики и это "разлилось" по всей стране. У меня в городе в 3000+км от Республики Дагестан есть Опер Стайл сообщество численностью 7 тысяч человек и они также ездят по городу, исполняют, регулярно ловя штрафы.
Для молодых пацанов это движение очень выгодно - не обязательно уже даже пилить пружины, достаточно затонировать любое свое ведро и "вуаля" - ты опер и можешь ехать наводить суету/хасанить, тем более в других регионах с тонировкой не так строго, как в РД.
В основном, самые популярные видео все равно идут из Дагестана или Москвы, куда собственно и переехали молодые пацаны из РД, чтобы учиться или работать. Привезя за собой данную субкультуру, попутно распространив ее по всей стране.
- Единственный плюс, который я пожалуй могу выделить из движение Опер-Стайл - молодые пацаны очень чательно следят за своими автомобилями, они реально порой в идеальном состоянии, поэтому живые экземпляры порой можно взять даже из под "суетолога".
Еще статьи на моем канале:
1,8 млн за внедорожник размером с "ОКУ"! История создания Suzuki Jimny!
Не хватает на БМВ?! Вот 3 бюджетных аналога, экономящих деньги!