Каждую минуту за рулем автомобиля водитель принимает разные решения: добавить газку на мигающий зеленый, обойти поток и встать впереди всех перед стоп-линией, развернуться через двойную сплошную, если рядом нет ГИБДД. Однако, вместо описанных действий можно спокойно остановиться, оставаться на своей полосе, сделать разворот там, где это положено и более безопасно.
С точки зрения законодательства здесь все понятно. Первые примеры образуют состав административного правонарушения, вторые – подчеркивают законопослушное поведение на дороге. Важно другое.
Делая выбор, человек далеко не всегда руководствуется нормами права. Он поступает так как ему удобно и как он привык.
Свою позицию с пеной у рта водитель будет объяснять гаишникам и всем окружающим. Чаще всего при оформлении таких торопыг звучат довольно детские и глупые аргументы, например – ну я же никому не помешал, а что такого, аварии происходят не из-за этого, торопился и т.д. Согласитесь, так проще. Однако я осознанно пришел к выводу, что сам никогда и ни при каких обстоятельствах не буду нарушать правила на дорогах. И вот почему.
Первое. «Я взрослый человек»
Скажите, причем здесь возраст? Да потому, что многие за рулем ведут себя как дети. Если ты управляешь транспортным средством, будь добр – неси ответственность за каждый маневр. Если у меня есть водительские права, значит государство доверяет мне, а я как полноценный участник дорожного движения, добровольно соглашаюсь со всеми ограничениями, пусть даже порой они и абсурдны.
Второе. «Безопасность на дорогах является приоритетом перед личными интересами»
На мой взгляд, самое трудное для человека осознать, что ты маленькая часть огромного дорожного механизма и главная задача не менять его пульс и ритм.
Назовите мне аварии, когда оба автомобилиста ехали, скажем со скоростью 40 км/ч, никто ничего не нарушал и вдруг произошло столкновение. Разве такое возможно?
Хочешь быть хозяином на дороге – таежные маршруты ждут тебя! А если даже там встретил другого автомобилиста – уважай его интересы.
Третье. «Жить по правилам интересней»
Изучайте город, читайте знаки, присматривайтесь к разметке. Во-первых, это отвлекает от текущих забот. Во-вторых, подобные действия напоминают игру. Играйте в игры, но помните, что вы взрослый человек.
Четвертое. «Мне не нужны камеры и инспектор ГИБДД»
Вы когда-нибудь задумались отчего появляются «лежачие полицейские» или разрешенная скорость сокращается на конкретном участке?
Ограничения создают нарушители. Против них борется система, на них делают показатели ГИБДД, они – «герои» оперативных сводок полиции.
Нужны ли мне технические средства и полиция чтобы безопасно следовать из точки «А» в точку «Б»? Нет.
Я взрослый человек, безопасность на дорогах является приоритетом перед личными интересами, жить по правилам интересней и для этого мне не нужны камеры и ГИБДД.
Пятое. «Это мой город, здесь живут мои дети»
У вас есть знакомые, друзья, одноклассники, сокурсники, которые пострадали от укуса змеи? А от падения кирпича с крыши? От бандитов? Зато наверняка есть те, кто пострадал в ДТП.
В моем родном городе, я без преувеличения знаю две, а может и три тысячи человек. Каждый день они садятся за руль, их близкие и дорогие люди переходят через дорогу или тоже садятся за руль.
Все, кто меня окружает далеко не серая масса и я обязан уважать их интересы, чтобы они уважали мои. Какие еще нужны аргументы?
Проскакивать на красный или ехать по обочине может каждый. Стать взрослым и зрелым автомобилистом гораздо трудней.
Удачи на дорогах!