Термо бокс не для охлаждения, а для сохранения тепла.
Но я не буду делать новый, я буду усовершенствовать уже существующий и реально используемый. С 2013 года я использовал термобокс для бутылки воды на 1,8 литра.
И делался он именно под тот бутыль. Но бутыль спустя столько лет все таки дал течь. В местах сжатия тетрапак сгибался и по линии сгиба все таки лопнул. Новый оказался немного выше. А если взять стандартный двух литровый, то получится ...
Крышка не закрывается. Надо переделать. Поехали.
Ищем лист утеплителя. Тот был куплен за 49 рублей по уценке так как был поломан и имел не товарный вид. А новый ...
68 рублей. Так что не так то и дорого. Лента 104 рубля итого 172 рубля.
Вместо хоз ленты можно обмотать чем угодно: малярным скотчем, простым скотчем или обклеить пленкой.
Померил и отрезал 22 см. Чтобы не поцарапать пол, подложил ненужную деталь из ЛДСП. Можно выйти в подъезд и там на бетонном полу порезать. Бетонный пол точно не пострадает, скорее нож затупится.
Каждую сторону будем стыковать именно так.
С обратной стороны делаем линию. Получилось 185 мм. Сторона 160 мм +20 мм толщина листа и +5 мм. Это зазор между стенками крышки и бокса. Но садится плотно.
Четыре детали готово, соединяем.
Склеиваем по кругу и примеряем.
Садится плотно, но не так чтоб с силой но и сама не снимется.
Делаем крышку на короб.
Плюс минус пару миллиметров роли не сыграют.
Плотно затягиваем верх и крепим крышку.
Во внутрь заправляем концы. По многолетнему опыту использования крышки ничего не отклеилось и никуда не делось. В новой думаю будет также.
И потом аккуратно начинаем обклеивать весь короб.
Внутренние углы. Режем в сторону угла и просто клеим по стенкам.
И все крышка готова. Снаружи больше шансов что в крышку что то упрется. И поэтому я ее обклеил, чтобы не крошилась и не помялась.
Внутреннюю часть можно не обклеивать. За счет этого она и не скользит.
А теперь для чего мне теплая вода. Сейчас начинается период. Когда днем плюсовая температура, а ночью может быть минус. И так как я часто езжу на работу ночью, а возвращаюсь днем. Можно почитать или видео посмотреть. То когда пройдет дождь есть необходимость, протереть фары и боковые стекла. Так как там дворников, то нет. И если я приехал домой, то можно водички дома набрать, то на работе такой возможности нет. И допустим приехав по теплу после дождя, надо протереть фары. Так как потом возможно придется уезжать уже по холоду. А ехать в темноте без света или плохо светящими фарами, не комфортно и не безопасно.
Вначале я просто носил с собой тетрапак воды, но либо вода замерзала в лед, либо попадая на поверхность сразу замерзала в лед. И если фары можно было включить и подождать пока оттают, то салон надо было греть намного дольше. Да и вот так ездишь на работу ездишь, дней 5. А потом раз и дождик прошел, лезешь в багажник, а там кусок льда. А на сухую фары лучше не тереть, даже если это стекло.
А так этот термобокс, держит тепло и вода не замерзала 2-3 дня при минус 5-7 градусов. При всем при этом, бутылку с водой можно носить домой и греть на батарее.
Еще был случай. Нам родственники отдали 10 туш курей и 5 туш уток. А морозилка у холодильника бирюса 22м. не такая большая. Особенно если она уже занята. Я купил 3 листа утеплителя. И сделав 6 граней 50*50 см. Сделал из него термобокс. Снаружи соединил малярным скотчем по углам. А внутри малярным скотчем, перекрыл все грани. В морозилке было заморожено 8 тетрапаков с водой объемом 1,5 литра. Не за раз кончено, по очереди. Они были сплюснуты. И выполняли роль аккумуляторов холода. На улице был октябрь. Ночью минус 3, днем на балконе было +15. Каждый день аккумуляторы холода перебирались, и самые подтаявшие уходили в морозилку на заморозку, а из морозилки приносились свежезамороженные. И так тушки хранились в холоде до наступления ноября, когда пришел минус не только ночью, но и днем. Стало потом проще, на ночь крышка приоткрывалась, а на день закрывалась. Ушла морока с тасканием аккумуляторов холода. И ни одна тушка не пропала.
Так что если вам нужен термобокс под какую то вещь. То не обязательно покупать. Можно сделать под свой дизайн и вкус из листа утеплителя. Я видел как делали такие термобоксы дополняя их элементами пельтье. При чем разворачивая элементы пельтье, можно сделать как обогрев так и охлаждение. Но нужен тогда источник энергии. Аккумуляторы холода можно купить. А можно использовать тетрапаки 0,5 сплюснув их. Как говорится полет фантазии не ограничен.
Данный термобокс сделан и будет использоваться для сохранения тепла в стандартном тетрапаке объем 1,5 или 2 литра. И хранится чаще всего в багажнике. Поэтому внешний вид особо и не важен. Главное функционал.