Самое интересное и восхитительное в исторической науке – это видеть и понимать как одно историческое событие вызывает за собой цепную реакцию и приводит к совершенно неожиданным результатам. Не менее увлекательно вдруг понять, что какое-то достаточно глобальное явление или процесс берет начало от случайности.
Вот, например, одна такая цепочка из достаточно случайных событий, которая, не побоюсь этого слова, вызвала огромный резонанс и привела к глобальным цивилизационным сдвигам. Вся информация не выходит за рамки школьного курса истории, все иллюстрации взяты из открытых источников.
К концу XVвека турки-османы захватили огромные территории и в том числе территории Малой Азии. Вот Османское государство на карте:
Вроде бы - не самый примечательный факт в мировой истории. Но именно по этим территориям шли торговые пути, через которые шла бойкая торговля европейцев со странами Востока, прежде всего с Индией. Из Индии в Европу приходили редкостные предметы роскоши и самый ценный продукт – пряности, которые стоили баснословного дорого. Кухня этого времени была скудная и безрадостная, всякая брюква и репа с луком; аристократия, конечно, баловалась мясом, но мясо на вертеле только на картине или в фильме выглядит так привлекательно, а без соли, специй и маринада это вовсе не так вкусно. В общем, за пряности люди были готовы отдавать любые деньги. Именно на торговле с Востоком так сильно поднялись и разбогатели Венеция и Флоренция – они были одним из конечных пунктов того маршрута. С приходом турков-османов торговля фактически прекратилась – они либо просто не пропускали через уже свои территории европейские торговые караваны, либо просили такую мзду, что торговать просто было не выгодно. Европейцы, оставшись с пресным куском мяса и без баснословных барышей крепко призадумались - как бы добраться до Индии другим путем, например по морю.
В это время в маленькой, бедной, удаленной от центра Европы стране Португалии жил-был король, которого звали Энрике Мореплаватель. Вот он какой красивый.
Энрике страстно любил море, но никогда не плавал сам. Вроде как у него была сильнейшая морская болезнь. Но все свое правление он собирал карты морей, приглашал опытных лоцманов, чтобы составлять новые карты и снаряжал экспедиции по исследованию берегов Африки. Это от центра Европы Португалия далеко, а от Африки совсем близко. Поэтому именно португальцы сообразили, что если Индия где-то на Востоке, то если обойти этот громадный кусок суши под названием Африка, то вполне можно добраться до Индии. Но мало желания – нужны технические возможности. И именно под руководством Энрике появился главный корабль эпохи Великих Географических открытий – каравелла с косым латинским парусом, которая могла идти против ветра.
Дальше последовали героические плавания вдоль берегов Африки. В 1488 году Бартоломеу Диаш достиг мыса Доброй Надежды (надежды именно на скорейшее достижение цели, то есть Индии) и вышел в Индийский океан. Тут, правда, его матросы взбунтовались и он был вынужден вернуться обратно. Но тем не менее стало совершенно ясно куда идти. Уже в 1498 году более удачливый Васко да Гама дошел до Индии. С этого момента Португалия начала сказочно наживаться на торговле пряностями, торговые караваны ходили по морю туда-сюда. Историки описывали, что в портах того времени корабли благоухали специями, запах от которых въедался в дерево. Португалия стала одной из самых богатых стран Европы.
Но тут одной стране, которая была не так далеко, но столь же выгодно расположена стало ясно, что морские исследования и освоение новых территорий дело крайне выгодное. Поэтому, когда к испанским королям Фердинанду и Изабелле пришел генуэзец Христофор Колумб и предложил попробовать дойти до Индии другим путем, с другой от португальцев стороны – они его поддержали. Что произошло дальше всем известно – Колумб в 1492 наткнулся на Америку. Испанцы сперва расстроились, что вместо специй нашли полуголых дикарей, но позже на новых землях было обнаружено золото и серебро. И сотни галеонов повезли драгоценные металлы в Испанию. И Испания тоже стала одной из самых богатых стран Европы. Это же, кстати, стало причиной бурного расцвета морского пиратства.
И тут, конечно, другие страны Европы тоже стали включаться в исследования. Еще одна страна, столь же выгодно расположенная у входа в Атлантику стала также осваивать Американский континент. Но в богатые золотом южные районы, конечно, же было не сунуться, там уже хозяйничали испанцы и португальцы. Поэтому англичане стали основывать поселения в Северной Америке. Первая колония была основана на острове Роанок в 1585 году, но она бесследно исчезла, в истории ее так и называют «Потерянная колония». Золота в Северной Америке не было, на легкую наживу и славу конкистадоров рассчитывать не приходилось. Но зато тут не было господ, было много свободной земли. Тут можно было трудиться, трудиться и еще раз трудиться. И еще молиться. Так, как ты этого хочешь и тебя не сожгут на костре. И с начала XVII века в Северную Америку от нищеты, безземелья и религиозных преследований начали ехать английские протестанты. Там они жили по своим строгим религиозным правилам, надеясь только на себя, о чем еще на борту корабля договорились, составив соответствующее соглашение. Вот как романтично это представляли художники.
И тут мы переходим к самому главному. К скучным экономическим вопросам. В связи со всеми этими событиями в Европе резко увеличился спрос практически на все. Во-первых, на международной торговле люди зарабатывали громадные деньги и их хотелось потратить, а тем у кого денег не было очень хотелось их заработать, ведь столько заморских товаров можно было купить. Во-вторых, в колониях было нужно все – от парусов для корабля до горшков для младенцев. И над Англией плотно навис дух наживы. У англичан ведь нет такого количества золота как в Испании, вот и приходиться крутиться. А еще прибавьте сюда протестантскую убежденность, что работа – это признак добродетели, а успех в делах – признак божьей милости. В третьих, ремесленники с их ручной техникой и строгим регламентов работы просто не справлялись с таким объемом спроса. И тут предприимчивые люди придумали первые мануфактуры – промышленные предприятия, на которых использовался наемный труд и разделение труда. На мануфактуре каждый работник занят одной трудовой операцией, а значит за одно и тоже время несколько рабочих создадут гораздо больше продукции, чем столько же ремесленников. Вот пример мануфактуры.
Самым выгодным оказывается текстильное производство – затраты небольшие, отдача быстрая, рынок сбыта широкий. В этих условиях английские землевладельцы приходят к выводу, что гораздо выгоднее согнать своих родных крестьян с земель, а на землю запустить овечек. Это называется - огораживание. Шерсть с овец было очень выгодно продавать на мануфактуры и на эти деньги предаваться приятному аристократическому времяпрепровождению. Несчастные, выгнанные крестьяне шли в город, если их не вешали по дороге за бродяжничество, то как правило они шли работать как раз на мануфактуры. И становились совершенно новым классом - рабочими. Те, кто остались работать на земле, фермеры, – стали это делать по новому, стараясь как можно больше денег заработать на производстве своей продукции. Они применяли удобрения и всякие приспособления для обработки земли. И у них это получилось - английские фермеры на меньших земельных угодиях, меньшими человеческими силами стали обеспечивать возросший рынок сбыта своим продовольствием. А на всех остальных территориях разводили овец. То что произошло называется аграрная революция. И как дополнение Англия превратилась в страну пастбищ и зеленых лугов. Прекрасный английский пейзаж.
Но дальше возникло непредвиденное препятствие. Дело в том, что не только в колонии Англичане везли свои товары, но из колоний везли товары в Англию. Из Индии в Англию стали завозить хлопчатобумажную ткань с яркими орнаментами. Ткани было очень много, так как ткачей, которые вручную ее ткали было больше, чем всех рабочих мануфактур Англии, Индия всегда отличалась многолюдностью. Рисунки на ткани были яркие и не выцветали от стирок и солнца. Ткани пользовались большой популярностью и очень быстро раскупались.
Это была серьезная конкуренция для английской текстильной промышленности. Запретить ввоз – нельзя. В Англии после Буржуазной революции XVII века была полная экономическая свобода. Надо было придумать что то, чтобы сделать производство более быстрым и продуктивным. Дальше дело за временем. В 1730 году был изобретен «летучий челнок» для ткацкого станка (челнок перебрасывался с помощью педали, а не вручную как это было раньше), это позволило сильно ускорило процесс ткачества. Но тут за темпами ткачества не поспевало прядение, пряжи не хватало. Поэтому логично, что в 1767 году была изобретена механическая прялка, названная «Дженни» в честь дочери изобретателя. Вот так она выглядела.
А уже через пару лет была создана прядильная машина, которую приводило в движение водяное колесо. И тут по-настоящему все завертелось и закрутилось – всем очень хотелось усовершенствовать производство, чтобы заработать больше денег и стали появляться механический ткацкий станок, прокатный стан, токарный станок. Стали строиться фабрики и заводы. Поначалу их строили только возле рек, но изобретение Джеймсом Уаттом в 1784 году паровой машины решило это проблему. Потом появятся паровозы, пароходы. Так начался промышленный переворот, а Англия первая вступила на путь индустриальной цивилизации. Потом по этому пути пойдет весь мир. Мир в котором мы живем тоже уходит корнями в эти события.
А что Испания? Ничего. Эта страна просто бездарно потратила тонны золота и серебра скупая товары, сделанные в Англии и Франции, не развивая свое производство. Поэтому, когда золото закончилось Испания превратилась в захолустную окраину Европы, правда полную спеси и гордости за свое прошлое величие.
А все началось с чего? С турок-османов.