Всем привет! Рад приветствовать вас на своем канале. Сейчас я расскажу историю, как я покупал Volkswagen Golf полгода назад за 55.000 рублей, но на удивление он ни разу не сломался. Что я для этого сделал и сколько вложил после покупки.
Итак, начнем с того, что он мне достался всего за 55.000 рублей. Это 3 поколение Гольфа и это был единственный не гнилой вариант. Моновпрыск.
Перед покупкой проверил двигатель и коробку - без нареканий. Покупая Гольфик, я был готов, что еще тысяч 10-20 придется вложить во всякие мелочи (все таки машина 1992 года), но какого было мое удивление, что спустя 6 месяцев он не преподнес мне никаких сюрпризов. Перед покупкой продавец сказал, что требуется поменять стартер и резонатор, что я и сделал в течение недели. Также в подарок мне дал переднюю и заднюю фару, сказал, что руки не дошли заменить (они запотевают). Если честно, они и у меня не дошли).
Вообще, человек с руками и машину делал сам в основном. Также добавил, что месяц назад (на момент покупки) полностью поменял сцепление и отдал мне все заказ наряды. В общем, не долго думая, я забрал эту кроху. Разумеется, поменял масло и все фильтра.
На самом деле Фольксваген Гольф 3 оказался очень надежным стареньким немецким автомобилем. Забыл добавить, что с треснутым лобовым стеклом не регистрируют автомобили, поэтому пришлось его тоже заменить.
Проездить за полгода я успел около 6 тысяч километров. И вот сколько я вложил в него:
1. Поменял масло и все фильтра + работа - 2.000 рублей.
2. Поменял стартер + работа - 7.000 рублей.
3. Поменял резонатор + хомуты + работа - 3.000 рублей.
4. Лобовое стекло + работа - 5.000 рублей.
В общем-то и все. Все это я сделал сразу же после покупки и больше меня ничего не беспокоило, хоть машинка и старая. Важным критерием было найти не гнилую, т.к. все можно сделать, а вот с кузовом морочиться не хотелось.
Если кто-то хочет купить авто в пределах 50 тысяч рублей, то это идеальный вариант (лучше тазов 100%). Он, кстати, хорошо тюнингу поддается. Вот несколько фотографий (листайте галерею):
Но если у Вас есть от 100.000 рублей и вы хотите взять Гольф, то советую брать кузов MK4. Там есть ГУР, кондиционер и можно воткнуть 2DIN магнитолу. Да и в целом, внешне более законченным выглядит и интерьер поинтереснее. К тому же они посвежее будут, на них запчастей больше и всегда все в наличии. Поэтому лучше еще немного соберите денег и рассмотрите модель более новее. Вот он, кстати:
А свой старенький Гольф 3 я успешно продал и теперь ищу новый более свежий вариант. Рассматриваю, Ford Focus 2, Mitsubishi Lancer X, а также Mazda 3. Если кто-то имел один из этих автомобилей, расскажите о них в комментариях. Может быть что-то другое посоветуете.
