Приветствую вас, уважаемые читатели.
О старых ВАЗах говорят много плохого и не много хорошего. Мол, ломаются часто, едут плохо, кузов "цветёт".
С большинством претензий в сторону АвтоВАЗа я не согласен - в хороших руках эти машины хорошо едут, редко ломаются. Что касается ржавчины на кузове - да, это действительно проблема, но, это не самая большая проблема ВАЗа, как многие могли подумать.
Ржавчину можно убрать, технически это легко сделать, да и как показывает практика, много времени это не занимает.
Говоря о "старом ВАЗе", я имею ввиду все модели ВАЗа, кроме Приоры, Весты и других последних моделей. То есть, под раздачу попадают ВАЗ-2107, 2109, 2110, 2114 и другие.
Самый главный минус их заключается не в моторе, не в подвеске и не в дизайне, хотя лично мне нравится дизайн многих из этих машин.
Самый их главный минус - в пассивной безопасности пассажира, которой у этих машин, по сути, нет.
Простыми словами, пассивная безопасность - это показатель того, насколько тяжёлыми будут последствия ДТП для пассажиров внутри этого автомобиля.
Как показывают современные тесты безопасности - эти автомобили совершенно не безопасны, так как при столкновении кузов деформируется настолько сильно, что выжить в нём становится крайне проблематично.
И эти тесты подтверждаются реальной жизнью, ведь даже при несерьёзном ДТП последствия для кузовов этих автомобилей оказываются крайне серьёзными.
Друзья, если вам понравилась статья - подпишитесь на этот канал и поставьте лайк, а также поделитесь ею в социальных сетях, я очень старался при её написании.
Удачи на дорогах и вне них.
