Внешне аппараты очень похожи:
Впрочем, это не удивительно - Буран, во многом, является копией Шаттла, чего не скрывали его конструкторы. К примеру, Глеб Евгеньевич Лозино-Лозинский - ведущий разработчик Бурана говорил:
"…Копирование, как это указано в предыдущем ответе, было, безусловно, совершенно сознательным и обоснованным в процессе тех конструкторских разработок, которые проводились, и в процессе которых было внесено, как уже было указано выше, много изменений и в конфигурацию, и в конструкцию. Основным политическим требованием было обеспечение габаритов отсека полезного груза, одинакового с отсеком полезного груза «Шаттла»."
Конечно, полной копией Буран не являлся, а, наоборот, имел массу значимых отличий, о которых мы и поговорим.
Когда речь заходит о Буране в его плюсы частенько записывают наличие системы катапультирования, мол у Шаттла ее нет. Ее не было ни у Шаттла, ни у Бурана.
Система катапультирования, а именно два катапультных кресла, предполагалась лишь на период проведения испытаний. А при полетах с полным экипажем (до 10 человек) никакой системы спасения космонавтов в случае аварии не предусматривалось. К слову говоря, во время испытаний Шаттлы также оснащались катапультой.
Главным же различием между Шаттлом и Бураном служило средство вывода на орбиту.
На первом этапе полета Шаттл разгоняли два твердотопливных двигателя. Они отделялись на высоте около 45 километров, спускались на парашюте в океан и, после ремонта, могли использоваться повторно. После отделения , в дело вступали собственные маршевые двигатели Шаттла, которые использовали топливо из внешнего топливного бака.
Буран же разрабатывался в комплексе с сверхтяжелой ракетой-носителем Энергия. В отличие от ТРД Шаттла, Энергия могла выводить на орбиту, кроме Бурана, все что угодно: от спутников до орбитальных станций.
Она также планировалась многоразовой. Однако на момент испытательных запусков (их было 2) система возвращения Энергия реализована не была и неизвестно удалось бы это сделать вообще.
И еще одна до конца не реализованная, но запланированная особенность Бурана - планировалось оснастить ракетоплан турбореактивными двигателями, что позволило бы ему лучше маневрировать в атмосфере при возвращении на Землю.
ЭТО ИНТЕРЕСНО: такими двигателями был оснащен БТС-002 - аналог Бурана для летных испытаний. Он был способен взлетать с земли, как обычный самолет. Но, конечно, выйти на орбиту в такой конфигурации не мог. БТС-002 предназначался исключительно для испытаний в атмосфере.
К сожалению, разработка Бурана и Энергии были прикрыты из-за недостатка финансирования.
Подпишитесь, пожалуйста, на канал и поставьте ваш лайк, чтобы не пропустить еще больше интересного в будущем. Спасибо!