Найти в Дзене

Сделал торцевый гаечный ключ для замены фильтра масла в автомобиле.

Всем привет! Я уже могу назвать себя опытным автомобилистом, поэтому многие сервисные работы стараюсь выполнять самостоятельно, например, замена масла.
Лично я использую самодельный ключ, при помощи которого можно легко отвинтить масляный фильтр. Так что в этой статье я расскажу вам, как изготовить такой ключ.
В качестве заготовки на потребуется кусок шестигранника, длина куска – где-то 5-6

Всем привет! Я уже могу назвать себя опытным автомобилистом, поэтому многие сервисные работы стараюсь выполнять самостоятельно, например, замена масла.

Лично я использую самодельный ключ, при помощи которого можно легко отвинтить масляный фильтр. Так что в этой статье я расскажу вам, как изготовить такой ключ.

В качестве заготовки на потребуется кусок шестигранника, длина куска – где-то 5-6 сантиметров (больше не нужно, иначе будет неудобно им пользоваться). Шестигранник можно найти на каком-нибудь рынке. Если шестигранник не нашли, то можно использовать гайку.

Дальше нам нужно просверлить два отверстия. Диаметр каждого отверстия где-то 11.5 мм. Расстояние от края и между отверстиями 3-4 мм.

Теперь берем старенькую цепь от велосипеда и разбираем ее. Дальше нам нужно подобрать оптимальную длину цепи (меньше 50 сантиметров вполне хватит). Вставляем концы цепи навстречу друг другу в наши отверстия. В итоге мы получили что-то похожее на ремень. Наш универсальный ключ для масляного фильтра готов!

Цепью обтягиваем фильтр, а гайку откручиваем рожковым ключом. Если нужно изменить диаметр нашего ключа, то просто затягиваем цепь так, как нам нужно.
Шуры, болты и гайки я рекомендую хранить в стеклянных банках, которые можно поставить на какой-нибудь отдельный стеллаж.