Элегантный концепт купе EV - «серьезный проект», демонстрирующий технологии следующего поколения.
Mercedes-Benz явно полон решимости вырвать у электрифицированных технологий высокий уровень у таких выскочек, как Tesla, и заявляет, что намеревается создать концептуальный электромобиль с дальностью действия 1200 км между подзарядками аккумулятора.
В тизере Vision EQXX на конференции инвесторов Benz на этой неделе, было объявлено мало информации о самом єлектрокаре. Но было объявлено о расширении линейки электрифицированных EQ немецкого люксового бренда и подтверждено полное сокращение линейки двигателей внутреннего сгорания.
К ним относятся новый роскошный седан Mercedes-Benz EQS, который должен появиться в следующем году, а в 2021 году — представительский седан Mercedes-Benz EQE меньшего размера и флагманский внедорожник на базе EQS.
Mercedes продемонстрировал стилизованный силуэт экстерьера EQXX, на основе которого, можно понять, что это купе с хорошими аэродинамическими возможностями.
Автопроизводитель подтвердил, что использует для проекта свою британскую группу Формулы-1, которая предоставляет знания об электронных двигателях и «скорость развития автоспорта».
Mercedes-Benz Vision EQXX может также иметь твердотельные батареи, поскольку компания только что выпустила свой первый серийный автомобиль — автобус, работающий на этой технологии.
На дальность действия намекнул слайд презентации, на котором был задан вопрос: «От Пекина до Шанхая на одной зарядке?» На Google Maps это 1214 км.
С точки зрения России, такой диапазон доставит вас из Москвы в Ростов-на-Дону без подзарядки или из Санкт-Петербурга в Нижний Новгород. Многие автомобили с ДВС этого не могут.
Стартап электромобилей Lucid Motors утверждает, что у их нового седана Air лучший запас хода среди всех серийных электромобилей в мире - 832 км.
Tesla заявляет, что ее модель Model S Plaid, которая выйдет в конце 2021 года, превзойдет ее.