Всем привет, с Вами "Аккумуляторщик". Многие автолюбители ошибочно называют аккумулятор без пробок - необслуживаемым. Но это верно только отчасти. Так как и на аккумуляторах с пробками написано: "Необслуживаемая стартерная аккумуляторная батарея". Такая запись имеется на многих АКБ компании TUBOR.
Как мы видим пробки всё-таки имеются и есть доступ к электролиту. Такая же история имеется и у других производителей. Но почему так? Что значит необслуживаемый аккумулятор? И как его обслуживать?
Я выделяю три основных момента, которые обуславливают называть АКБ необслуживаемым:
- Наличие лабиринтной крышки
- Повышенный уровень электролита
- Низкий расход воды из электролита
Лабиринтная крышка - это специальная система, в которой имеется "сеть" лабиринтов. Пары электролита пока "гуляют" по такой крышки частично конденсируются обратно в банку. А сухие и излишние пары выходят наружу.
Повышенный уровень электролита. Во многих документах прописана норма высоты электролита для АКБ легковых автомобилей. Замеряется она от верхней кромки пластин и составляет 10-15мм. Но в необслуживаемые аккумуляторы сейчас заливают 20-30мм. Замерять необходимо при помощи специальной стеклянной палочки. Если пробок нет, то попробуйте просветить аккумулятор.
Низкий расход воды из электролита. У любого аккумулятора есть расход воды. Есть три расхода: N-нормированный, L - низкий и VL - очень низкий. Как правило у необслуживаемого аккумулятора будет очень низкий расход воды. Обычно это кальциевая технология изготовления (Ca/Ca).
В целом все эти три фактора способствуют отсутствию необходимости в проведении манипуляций с электролитом. Не нужно доливать дистиллированную воду. Электролит рассчитан на весь срок службы АКБ, при нормальных условиях эксплуатации. То есть не будет хронических перезарядов или недозарядов, других факторов скорейшему "выкипанию" электролита.
Всё обслуживание сводится к простой подзарядке. Аккумулятор необходимо заряжать хотя бы два раза в год: до зимы и после. Также после внеплановых разрядов.
Аккумуляторщик в соц. сетях:
Аккумуляторщик на YouTube
Аккумуляторщик в ВК
Аккумуляторщик в ОК
Аккумуляторщик на Drive2
Товары для обслуживания аккумулятора:
Тестер аккумулятора
Мультиметр
Токовые клещи
Щётка для клемм
Бустер (Jamp Starter)
