Столкнулся с проблемой после смены двигателя с Калиновского на родной от 2114,стартер крутит в пустую.
Прочитал много всего,писали что дело в маховике,типо его нужно просто перевернуть,чтобы зацеп лучше был
Кто-то говорил что проблема в том что стартер не подходит к двигателю по зубьям(это происходит когда меняешь двигатель,а стартер остаётся старый от другого двигателя(но не всегда)).
Из этой не
Столкнулся с проблемой после смены двигателя с Калиновского на родной от 2114,стартер крутит в пустую.
Прочитал много всего,писали что дело в маховике,типо его нужно просто перевернуть,чтобы зацеп лучше был
Кто-то говорил что проблема в том что стартер не подходит к двигателю по зубьям(это происходит когда меняешь двигатель,а стартер остаётся старый от другого двигателя(но не всегда)).
Из этой не хорошей ситуации можно выйти 2 способами: первый это просто купить новый стартер с тем количеством зубьев который вам нужен (зубьев либо 9 или 11)
А второй чуть чуть по сложнее,но в разы дешевле чем первый
И так начнем:
- Снимаем стартер
- Разбираем его и вытаскиваем от туда только бендикс(и считаем сколько у него зубьев,если на нем их 11 то вам нужно на 9)
- Берём его , идём в магазин с примером и просим такой же бендикс только на то количество зубьев которое вам нужно
- Собираем и ставим все обратно