Еще совсем недавно, буквально меньше года назад, мы могли беспрепятственно передвигаться по всему миру, был бы заграничный паспорт с визой, если таковая нужна, ну и самое главное – деньги.
Потом грянул COVID, началось массовое закрытие границ, повсеместно стали пристально рассматривать въезжающих в страну на наличие оснований для въезда.
Сейчас ситуация с перелетами, как многим кажется, начала стабилизироваться, многие страны начали впускать к себе иностранцев. Но это на словах и на бумаге. Как на деле мне удалось убедиться в международном аэропорту Стамбула.
Стамбул – это огромный пересадочный узел, где каждый день делают пересадки тысячи пассажиров. Есть и такие, которые планируя свою поездку специально берут длительные стыковки, чтобы погулять по Стамбулу.
Вот что удалось наблюдать мне: пассажиров, летящих в страну, в которой у них нет гражданства, массово не пускают на рейс. Неважно, пускает страна к себе иностранцев или нет, риск не попасть на рейс вообще очень высок. А если вы летите с пересадкой, то будьте готовы к тому, что в пересадочном хабе у вас снова будут проверять документы, задавать вопросы и могут не допустить на борт.
Конкретная ситуация: перед стайками перед стойками регистрации стояли сотрудники охраны аэропорта и не допускали пассажиров к регистрации на транзитные рейсы через Лондон, Лиссабон, Доху. Требовали показать: справку о том, что не болен COVID, страховку, которая в том числе покрывает расходы на лечение коронавируса, обратные билеты, документы, подтверждающие проживание в стране прибытия и далее по списку. Все документы у пассажиров были. Отмечу, что далеко не все они россияне, но с этой проблемой столкнулись преимущественно жители постсоветского пространства. Сотрудники аэропорта над людьми откровенно издевались.
Сначала документы рассматривал один, затем – второй, потом – третий, каждый раз требовалось все больше документов.
Так беременной женщине заявили, что у нее нет разрешения рожать в стране прибытия. С чего они взяли, что она собирается там рожать и где можно получить такое разрешение, даже она спрашивать не стала.
Мужчине, у которого была страховка на 100 000 евро, было отказано с формулировкой «недостаточно». Уточнить сколько нужно, сотрудник аэропорта отказался.
Семейная пара, которой заявили, что не пустят из-за отсутствия обратного билета, экстренно купила такой билет тут же в аэропорте. Но данный билет был демонстративно выброшен в мусорное ведро, а ответ остался тем же, вы никуда не полетите, причины объяснять мы не обязаны.
Вот с такими «аргументами» на рейсы не пустили ни одного человека с российским паспортом.
Жаловаться в данной ситуации не на кого, авиакомпания во всем обвиняет аэропорт, аэропорт - консульство принимающих стран или авиакомпанию. Все дружно разводят руками.
МИД РФ тоже официально сообщил, что ничем помочь не может.
Озадачившись данной проблемой, стала изучать, что происходит в других крупных пересадочных хабах. Оказалось, что не один Стамбул решает, полетите вы за свои деньги туда, куда собирались или нет.
Огромное количество жалоб на аэропорты Москвы: кто вам разрешил лететь в Мексику, Боливию, Эфиопию? А кто, собственно говоря, мне может запретить, если страна иностранных граждан принимает, билет у меня с тремя пересадками, начальная точка маршрута – страна, с которой авиасообщение имеется?
И вот еще прекрасный случай произошел с нашим соотечественником, которого не пустили на транзитный рейс в третью страну через Лондон, с формулировкой «есть опасения, что вы можете остаться в Лондоне». Как? Визы нет (для транзита она не нужна), а без нее физически пройти таможню невозможно.
Электронная регистрация тоже не панацея, потому что остановить и расспросить вас могут и перед посадкой на борт, и при пересадке, ну и, конечно, в стране прибытия. Если посчитают нужным, то развернут обратно на любом этапе.
Очевидно, что это система. В чем причины и кто инициатор создания таких невероятных проблем, остается загадкой.
В общем, друзья, к чему это все, собственно? К тому, что при перелете регулярными рейсами, будьте готовы к трудностям и неприятностям. Чтобы свести их к минимуму имейте при себе как можно больше документов: обратные билеты, подтверждение бронирования жилья, страховой полис, покрывающий лечение COVID, с суммой, как минимум в 50 000 долларов США, тест на COVID, справку из банка о наличии денежных средств (да-да, ее тоже иногда просят с формулировкой «а вы на что там жить/путешествовать собрались?»), маршрут передвижения по стране, если собрались перемещаться (будет полезно, если прилетаете в один город, а обратный билет – из другого города).
Все вышеописанные ужасы не касаются чартерных рейсов или прямых регулярных рейсов в ту же Турцию, а относятся к тем, кто планирует самостоятельное путешествие в страны, которые открыты для посещения иностранцами, но прямого сообщения с которыми у РФ нет и ваш маршрут подразумевает стыковки и пересадки в разных странах.
Читайте так же мой путеводитель по Анталии-2020 как выгодно перемещаться по городу, где лучше покупать свежие продукты и как удобней добраться до аэропорта.