Полноразмерные кроссоверы Mercedes GL отличаются хорошей динамикой и комфортом, однако из-за постоянных нагрузок и частой эксплуатации в условиях внедорожья, эти автомобили требуют повышенного внимания к состоянию трансмиссии и подвески. К нам обратился владелец Mercedes X166 для прохождения стандартной диагностики и выполнения необходимых процедур по обслуживанию. В данном случае потребовалась замена трансмиссионного масла в коробке передач и замена тормозных колодок.
После диагностики мы загнали автомобиль на подъемник, и приступили к выполнению работ. Сначала специалист слил старую трансмиссионную жидкость, затем приступил к демонтажу поддона и фильтра АКПП.
Демонтированный поддон подлежит проверке на предмет посторонних частиц и тщательной очистке. Затем он будет установлен на АКПП вместе с новым фильтром. Данный автомобиль оснащен автоматической коробкой передач 7G-Tronic 722.9, для которой применяется соответствующий фильтр и трансмиссионная жидкость с допуском 236.15.
Специалист выполнил замену прокладки поддона и приступил к установке компонентов.
По завершении установки с помощью маслораздатчика в коробку заливается новая трансмиссионная жидкость. Проверка уровня трансмиссионной жидкости происходит при прогретой коробке передач.
Обслуживание АКПП завершено, переходим к обслуживанию тормозной системы. В данном случае потребуется замена всех колодок. Для замены мы взяли популярные TRW COTEC, которые часто используют наши клиенты, и датчики износа этой же фирмы.
Старые тормозные колодки требовали обязательной замены, что хорошо заметно на фотографии. Перед установкой новых колодок выполняется чистка и обработка компонентов тормозной системы.
Специалист устанавливает новые колодки на передний левый тормозной диск, затем переходит к замене колодок на правом диске.
Кроме колодок была выполнена замена защитного кожуха тормозного диска, поскольку он был поврежден.
После завершения установки передних колодок, специалист приступил к замене задних.
В ходе установке новых колодок, скобы и суппорта очищаются и обрабатываются высокотемпературной смазкой для предотвращения скрипов и закисания направляющих.
По завершении работ проводим тесты на эффективное срабатывание тормозов. Все отлично, Mercedes GL отправляется на мойку, а затем выдается своему владельцу.
Стильные Mercedes GL комплектуются АКПП 7G-Tronic 722.9, известными своей производительностью и динамикой. Обязательным условием длительной эксплуатации этих коробок передач является своевременная замена масла (рекомендуемый интервал замены составляет 50−60 тыс. км пробега). Коробка передач 9 серии ремонтопригодна, и при появлении первых признаков неисправности есть возможность устранить поломку без значительных затрат. Тормозная система Mercedes X166 надежна при условии выполнения профилактики, своевременной замены расходных деталей и тормозной жидкости. При соблюдении правил по обслуживанию и эксплуатации эти автомобили не доставят проблем владельцам.
