Китайская фирма Changan Automobile 19 октября зарегала в РФ коммерческий сигнал Changan Hunter, информация об данном находится в основе Роспатента.
Это имя компания пользуется для экспортной версии рамного среднеразмерного пикапа, который на внутреннем китайском рынке именуется Kaicene F70 и продается с 2019 года.
Регистрация названия имеет возможность указывать о плане Changan исключить Hunter/F70 на русский базар.
Kaicene F70 разработан вместе с французским концерном PSA Peugeot-Citroen и еще параллельно выполняется под именованием Peugeot Landtrek (для государств Северной Африки и Южной Америки).
Модель выпускается лишь только с двухрядной 4-х дверной кабиной и содержит классическую для этих машин систему — ободок, рессорная задняя подвеска, агрессивно подключаемый абсолютный привод.
Палитра движков Kaicene F70 подключает 3 мотора, 2 из их — дизельные. Дешевые версии оснащаются 2,4-литровым бензиновым турбо Митсубиши 4K22D4T мощностью 218 л.с. и вращающим фактором 320 Нм. Промежным в иерархии считается 2,5-литровый турбодизель Isuzu E4D25Q5A с чертами 150 л.с. и 350 Нм. Топ-исполнения оснащаются 1,9-литровым турбодизелем Yunnei Power D20TCIE, выдающим 150 л.с. и 350 Нм.
Подметим, собственно что в РФ Changan зарегал имя Hunter лишь только в составе с названием собственной марки. Но все точно также вероятен инцидент с русским УАЗом, который с 2003 года пользуется текст Hunter для собственного традиционного джипа УАЗ-469/3151.
В данный момент продуктовая линейка Changan в РФ произведено из 5 моделей, и все они — кроссоверы: субкомпактные CS35 и CS35 Plus, малогабаритныйкомпактный CS55, а еще среднеразмерные CS75 и CS75 FL.
В январе — сентябре 2020 года в РФ реализовано 4809 свежих автомашин Чанган, на падающем рынке фирма показала подъем продаж — +268%.
