Найти в Дзене
Мужиками для мужиков

Батя показал, как поменять сиденья в Ниве за 5000 рублей и 2 часа работы

Началось все с покупки подержанной Нивы для поездок на охоту и рыбалку, но как говориться, всегда есть "НО"... Нива была из под ООО и ушатали ее за 2 года эксплуатации порядочно. К ремонту ходовой и ДВС мы вернемся в следующем материале, а сегодня займемся экстерьером. Если к кузову особых нареканий не было, то к салону их было больше чем могло быть после Land Cruiser 200... мало того что складывалось ощущение, что в нем свиньи ночевали, дак еще и сиденья были практически выкорчеваны с корнем, и если водительское еще хоть как то (читай чудом) держалось на своем месте, то пассажирское просто свободно перемещалось по салону, в зависимости от того какие силы на него действуют: центробежная, трения или ускорения... Решено было менять сиденья на что-то более приличное. В салоне брались заменить сиденья на новые с установкой за 40 000 рублей. Ценник слегка меня удивил, но внутренне я был почти готов расстаться с кровными, потому что сидеть на полу и пилотировать этот корабль не представлялос
Оглавление

Началось все с покупки подержанной Нивы для поездок на охоту и рыбалку, но как говориться, всегда есть "НО"...

Нива была из под ООО и ушатали ее за 2 года эксплуатации порядочно. К ремонту ходовой и ДВС мы вернемся в следующем материале, а сегодня займемся экстерьером.

Если к кузову особых нареканий не было, то к салону их было больше чем могло быть после Land Cruiser 200... мало того что складывалось ощущение, что в нем свиньи ночевали, дак еще и сиденья были практически выкорчеваны с корнем, и если водительское еще хоть как то (читай чудом) держалось на своем месте, то пассажирское просто свободно перемещалось по салону, в зависимости от того какие силы на него действуют: центробежная, трения или ускорения...

Решено было менять сиденья на что-то более приличное. В салоне брались заменить сиденья на новые с установкой за 40 000 рублей. Ценник слегка меня удивил, но внутренне я был почти готов расстаться с кровными, потому что сидеть на полу и пилотировать этот корабль не представлялось возможным...

Решение, как всегда пришло от умудренных опытом, а точнее от бати. Было предложено купить на авито сиденья от иномарки и впихнуть невпихуемое в Ниву. После недолгого изучения рынка остановились на передних сиденьях от Skoda Rapid.

Не верьте тем кто пишет что на штатные крепления кресел Нивы встанут кресла от BMW или от Audi или Нексии. На штатные нивовские крепления без доработки напильником не встанут даже новые сиденья от самой Нивы - это Автоваз детка...

Цена вопроса практически новых сидений от Skoda Rapid с подогревом и регулировками составила - 5000 рублей за оба, а дальше потребовалось 2 часа работы и пара прямых рук.

Метод установки №1, метод номер два смотри в видео в конце статьи!

Первым делом выкорчевываем с корнем, все что можно выкорчевать!

Хорошо было бы промовилить ЛКП внутри салона перед тем как вы вернете на место коврики и т.п.

Далее нам понадобится профиль 40х50 и длинной - 50 см. Размечаем с одной стороны профиля отверстия для крепления к корпусу, не побоюсь этого слова "Автомобиля" а с другой размечаем под крепления самих сидений. Не забываем пометить правую и левую направляющую.

Помним про то, что руль в Ниве смещен относительно водителя вправо сантиметров на 10-15, так что размечая крепления старайтесь их сдвинуть как можно правее, так чтоб оказаться не совсем по диагонали от руля. Соответственно крепления пассажирского сиденья сдвигаем как можно левее.

Далее штатными болтами крепим направляющие на штатные нивовские крепления, а затем на них уже закрепляем сиденья.

-4

Ну вот и все, дело сделано, для пущего эффекта можно покрасить направляющие черной краской по металлу и с комфортом размещать себя в салоне авто на новых сиденьях.

Разъем датчика ремня безопасности вынимаем из штатного сиденья (Это и разъем от обогрева сиденья единственное что от него пригодилось) и переставляем на новое сиденье - магия, датчик заработал. Забыл упомянуть, штатные крепления ремня безопасности на свой страх и риск вы можете вынуть и заглушить болтом на котором они держались, т.к. у кресел от Skoda крепления ремня встроены и в принципе можно пользоваться ими. Также поступаем и с разъемами от обогрева, меняются за 10 минут с закрытыми глазами.

Ну вот и все. На всё про всё ушло 5000 рублей и 2 часа работы вдвоем с батей.

Хочу обратить внимание дочитавших на то, что информация содержащаяся в данном материале носит ознакомительный характер, наибольшую безопасность движения обеспечат только сиденья установленные производителем и автор статьи ни в коем случае НЕ РЕКОМЕНДУЕТ менять их на нештатные. Если же вы все-таки решитесь на их замену, то делаете это на свой страх и риск, и автор не несет ответственность за дальнейшую вашу безопасность на дороге.

Ставьте лайки, подписывайтесь на канал, далее будем устанавливать лебедку и лифтовать подвеску на Ниве, а также подберем лучшую по соотношению цена/проходимость резину!

А вот и дополнение подъехало, а именно Метод установки сидений №2:

Мы установили те же сиденья новым способом, который позволяет втыкать в Ниву сиденья от практически любой иномарки, ограничивая нас только шириной салона, все раскладки смотрите в новом видео:
Если у вас остались вопросы по установке - пишите в комментариях подскажу и расскажу, постараюсь развернуто ответить на все вопросы!
Залил видео на канал, с ответом на некоторые вопросы и примером того, как у нас встали сиденья новым способом: