Чтобы не попасть на дороге в затруднительную ситуацию, водитель должен укомплектовать свой автомобиль всеми необходимыми аксессуарами. Относится к ним и буксировочный трос. Чаще всего его отсутствие в багажнике попросту не замечают, пока не возникнет необходимость в нем. Между тем он сможет выручить в случае внезапной поломки, поэтому следует задуматься о его приобретении.
Как нужно выбирать буксировочный трос.
Некоторые владельцы машин вместо стандартного троса возят с собой отрезок веревки, однако это не сможет помочь в случае поломки авто. Этот элемент ненадежен, и при попытке вытащить застрявшее авто он может попросту порваться. По этой причине использовать самодельные тросы не рекомендуется. Гораздо легче приобрести его качественный вариант в специализированном магазине. Но чтобы и в этом случае не приобрести некачественное изделие, необходимо знать, как правильно его выбрать.
При приобретении буксировочного элемента необходимо учесть следующие его параметры и особенности. Это:
· длина. В правилах указано, что длина данного изделия должна быть 4 метров, можно больше. Данный параметр является оптимальным для буксировки, тогда как короткое изделие может стать причиной столкновения транспортных средств;
· материал. В ассортименте магазинов можно увидеть самые разнообразные варианты тросов, которые могут быть изготовлены из металла, специальной ткани. Опытные водители придерживаются мнения, что более надежным считается изделие из металла, которое к тому же способно выдержать высокую нагрузку, в отличие от тканевого варианта. Это действительно так, но для буксировки легкового авто по очищенной дороге, в случае эксплуатации ТС в городе, будет вполне достаточно варианта из ткани. Кроме того металлический трос имеет высокую жесткость, и для его размещения в багажнике легкового авто требуется много места. Также много неприятностей приносят поврежденные острые участки изделия. В этом отношении тканевый вариант гораздо удобнее, ведь его можно аккуратно свернуть и уложить в любое место салона или багажника;
· максимальная нагрузка. Это основной параметр, на который стоит смотреть при выборе автомобильного троса. При этом стоит ориентироваться на массу машины. Если она весит около 2 тонн, то выбранное изделие должно выдерживать максимальную нагрузку в 3-4 тонны. Покупать лучше трос с запасом прочности, ведь в пути может возникнуть необходимость буксировки более тяжелого авто;
· крепление для фиксации. Самые простейшие варианты фиксации на тросе имеют вид петель, и именно такое крепление вызывает множество нареканий водителей, которые не всегда могут приноровиться к его закреплению. Кроме того после определенного времени эксплуатации они перетираются. Наиболее приемлемыми и простыми считаются изделия, имеющие на концах крюки из металла. Их можно быстро зафиксировать, и они отличаются особой прочностью. А наличие специальных фиксаторов не допустят случайное соскакивание крюка с посадочного места в момент буксировки.
