Каждый, кто часто выезжает на природу в целях охоты, рыбалки или просто отдыха, задумывается о том, как бы ему подальше уехать от людей и суеты. А кто то просто хочет добраться до труднодоступных мест.
Вот и я, после последнего выезда на разведку рыбных мест, задумался о технике, которая сможет меня доставить в нужную мне точку. Первым делом я конечно же подумал о автомобиле повышенной проходимости. Но автомобиль требует к себе особого внимания и определенных финансовых вложений.
Я стал изучать, на чем бюджетнее всего передвигаться по бездорожью. На просторах интернета я много раз наткнулся на такое средство передвижения как каракат. Я удивился тому, насколько сейчас много предложений на рынке такой самоходной техники! Просто огромное количество.
Почитав отзывы и посмотрев множество сайтов я решил узнать, сколько конкретно такая техника будет стоить. Честно говоря цена меня расстроила. У большинства производителей такая техника в минимальной комплектации будет стоить около 200 тысяч рублей. Неслабо! Но больше меня удивило то, что очередь на эти агрегаты от 1 до 2 месяцев! Какая то сумасшедшая востребованность!
Так же исходя из отзывов, я понял что такая техника это именно то, что мне нужно. Она может передвигаться по снегу и грязи. Очень легкая и сложно застревающая. В добавок ко всему, из за своих огромных колес она ещё и плавающая. Получается с нее можно рыбачить как с лодки! Лодка конечно маневреннее на воде. Но в отсутствии лодки мне кажется можно рыбачить и с такой штуки.
Есть конечно один огромный минус у такой техники. На ней нельзя передвигаться по дорогам общего пользования. Получается при приобретении караката автоматически нужно будет покупать прицеп. Но судя по всему эта покупка с лихвой окупиться полученными возможностями по доставке меня к труднодоступным для человека местам. И даже с покупкой легкового автомобильного прицепа, стоимость караката не превысит стоимость автомобиля для рыбалки и его тюнинга для бездорожья.
Так же изучив тему я понял что в каракате, при определенных условиях можно и переночевать. Достаточно просто изготовить или заказать на его кузов палатку. Это поставило ещё один плюсик в сторону караката и минус в сторону автомобиля.
Но самое главное это конечно же цена. Разобравшись из чего строят простейшие каракаты без лишних наворотов я понял, что его стоимость будет в разы ниже всех предложений на рынке, при условии его самостоятельной постройки. А так как я ещё с детства мечтаю построить какой-нибудь вездеход, и даже по школе чертил чертеж трехосного вездехода с двигателем от мотоблока, я решил что стоит попробовать построить простейший каракат своими руками!
В основу простейших каракатов ложиться сварная рама из профильной трубы. Двигатель в подавляющем большинстве стоит китайского производства. У простейших каракатов мощность двигателя в основном 15 лошадиных сил. Так же основными агрегатами конструкции являются КПП от ВАЗ 2108,2109 с заваренным дифференциалом и мосты от ВАЗ 2101. Их ставят в отличии от других мостов ВАЗ из за их передаточных чисел.
Поворачивает каракат за счет переломной конструкции рамы. На более дорогих моделях используют в качестве механизма поворота самодельные шарниры. На более простых - поворотный кулак от автомобиля УАЗ.
И конечно же колеса. На таких вездеходах используются так называемые ободрыши, изготавливаемые из колес от грузовиков-вездеходов. Ставиться такое удовольствие на самодельные диски большого диаметра. Кстати нашел множество предложений по продаже таких колес, но и их хочу сделать самостоятельно. Видео инструкций тоже навалом в интернете.
Посчитав стоимость запчастей с запасом я ещё больше захотел изготовит такой вездеход своими руками. Вот какая стоимость на сегодняшний день у меня получилась:
- Двигатель Лифан 15 л.с. - 23000 руб.
- КПП ВАЗ 2108 б/у - 5000 руб.
- Мосты ВАЗ 2101 2шт. по 3000 = 6000 руб.
- Поворотный кулак УАЗ - 3000 руб.
- Кардан от Нивы 2 шт по 1500 = 3000 руб.
- Рулевая рейка ВАЗ 2109 - 1000 руб.
- Рулевая колонка ВАЗ 2109 - 1000 руб.
- Металл для рамы - 10000 руб.
- Б/у покрышки для обдирки - бесплатно.
- Металл для колес - 2000 руб.
- Мелочи + краска - 5000 руб.
Не сложно посчитать, что общая стоимость какаката по запчастям вышла всего 59000 рублей! Безусловно придется потратить какое то время на постройку, но мне это будет в радость. Я давно хотел смастерить что-нибудь такое. Скоро приступлю к покупке запчастей.
Цена материалов оставила жирную точку в выборе автомобиля для рыбалки. Пока что обойдусь каракатом. Автомобиль я оставлю до лучших времен!
И ещё, если кто то владел такими каракатами - дайте знать в комментариях ;)