🚗 Что касается непосредственно защиты картера – это один из самых распространенных аксессуаров для машины в России. Заводская комплектация обычно не обладает такой опцией, поэтому водители решают докупить, полагая, что от неё будут некоторые преимущества. Немало водителей используют подобную защиту картера, однако со временем отказываются от её использования. Эта статья расскажет вам, что является причиной изменения решения и что может быть плохого в дополнительной защитной конструкции автомобиля.
🚗 Сегодня обзавестись защитой картера силового агрегата можно в каждом автомобильном магазине. Кроме этого, их можно найти у официальных дилеров, которые предлагают на новый автомобиль установить этот элемент в качестве отдельной опции. Изначально может показаться, что у защиты картера есть лишь плюсы, так как уязвимое место удаётся защитить. Но, эта установка обладает также некоторыми определёнными недостатками, по причине которых многие водители решились не устанавливать подобный «тюнинг».
🚗 Сегодня почти у всех современных автомобилей есть оригинальная пластиковая защита картера. Что касается металлических вариантов, они производятся другими фирмами. Интересно, что как раз этот вариант очень распространен у наших автолюбителей. Но, пластиковую защиту начали устанавливать отнюдь не по причине небольшой себестоимости. У современных автомобилей отдельное внимание уделяется вопросу безопасности водителя и пассажиров, сидящих с ним.
🚗 С учётом этого важного момента инженеры и создают машины. Во время лобового столкновения очень большая вероятность смещения мотора и дальнейшего его проникновения в салон. Из-за подобного явления может серьёзно пострадать водитель или пассажир. Причём вопрос не только в механическом воздействии. Также на людей могут попасть горячие технические жидкости. Как раз по этой причине инженерный состав многих компаний собирают машину так, чтобы мотор, во время лобового удара, перемещался под низ.
🚗 Установив металлическую защиту картера можно нарушить расчёты конструкторского состава, из-за чего могут быть негативные последствия. Что касается пластикового изделия, оно легко ломается, однако особый смысл на пересечённой местности от него также отсутствует. Вдобавок к этому, из-за защиты картера существенно уменьшается высота дорожного просвета транспортного средства. Всё конечно зависит от особенности определённой защиты, но клиренс снижается примерно на 2-3 см. Получается сесть на днище в зимнее время шансов намного больше.
🚗 Большинство стальных конструкций не выделяются особым качеством исполнения. Такая защита за короткое время может покрыться коррозией. После она может распространиться на днище и кузов машины. Водителям необходимо ухаживать за защитой картера путём удаления ржавчины и обработки поверхности при помощи антикоррозийных материалов.
🚗 Если брать во внимание городскую эксплуатацию машины, то многие водители считают защиту картера «излишним тюнингом». С другой стороны, если автомобиль часто в качестве дороги использует пересечённую местность, её следует установить, тем самым защитив свою силовую установку. Однако в городском режиме у защиты картера больше минусов, чем плюсов.
А вы используете на своём автомобиле защиту картера? Если да, из какого материала она сделана? Считаете ли вы необходимым защищать таким образом свой двигатель? Поделитесь об этом с нами в комментариях!