Звонит мне клиент и говорит; машина Форд Фокус 3 не заводится и приборная панель гаснет спустя 3 секунды. Я не долго думая, обговорил с ним адрес куда выезд будет осуществляться и примерную сумму за выезд. По трёхлучевой осмотрев подкопотное пространство обнаружил почти напрочь севший, кипящий (в прямом смысле этого слова) аккумулятор.
При попытке снять, аккумулятор был на столько горячий что