В автомобильных кругах растут споры об опасностях использования определенных информационно-развлекательных функций и сенсорных экранов в транспортных средствах, которые находятся в движении, при этом некоторые исследования показывают, что возиться с дисплеем может быть опаснее, чем пьянство.
Однако собственные специалисты Volvo по исследованиям в области безопасности и поведенческой науке считают, что отвлекающие факторы – это реальность и что автомобильные технологии следует использовать для «создания» более целенаправленных водителей.
Конечно, некоторые скажут, что автомобиль 1940-х годов технически безопаснее современного автомобиля с точки зрения отвлечения внимания (поскольку у него нет экрана, подключения к телефону или даже радио), но это не реальность сегодняшнего общества.
«Легко думать, что телефоны и экраны – единственное бедствие современного водителя, но жизнь в целом отвлекает», - сказал исполнительный директор Volvo Малин Экхольм. - «Мы знаем, что люди не отвлекаются специально, но это случается. Вы можете опоздать в детский сад и немного нервничать. Или вы садитесь за руль после тяжелого рабочего дня. Все это влияет на вас как на водителя».
Она добавила, что «люди хотят общаться с друзьями, семьей, работой и развлечениями, и каждый по-разному реагирует на отвлечение».
Один из умных способов сделать это – использовать информационно-развлекательное программное обеспечение, которое поможет управлять различными основными функциями с помощью голоса. Это то, чем хорошо справляется новая система Volvo на базе Android: вы можете устанавливать температуру, различные пункты назначения с помощью спутникового навигатора или даже слушать музыку, подкасты и совершать телефонные звонки, не снимая рук с руля.
Кроме того, Volvo считает, что отвлекающие факторы также следует устранять с помощью автомобильных камер и других датчиков, которым поручено следить за водителем, поэтому, если, например, водитель находится в состоянии алкогольного опьянения или каким-либо образом отвлекается, автомобиль вмешается, если он или она не отреагирует на предупреждающие сигналы.
Такое вмешательство может включать ограничение скорости автомобиля, предупреждение службы поддержки Volvo on Call и, в крайнем случае, активное замедление и безопасную парковку автомобиля.
Эта технология будет представлена на моделях SPA2 следующего поколения.
Заинтересовались нашими публикациями? Ставьте палец вверх, подписывайтесь на наш канал, делитесь с друзьями в соц.сетях - тогда самые интересные и важные статьи будут появляться в вашей ленте новостей.
Еще больше интересных новостей вы найдете на сайте avtovesti.ru
